Toprak Razgatlioglu, Misano, BMW Motorrad
El piloto turco Toprak Razgatlioglu, del equipo ROKiT BMW Motorrad, dominó el campo del Mundial de Superbike para reclamar la victoria en la Carrera de Superpole en Misano.
El piloto turco tenía como objetivo ganar las tres carreras del fin de semana, y su éxito el domingo por la mañana lo dejó a solo una victoria de su meta.
Mientras tanto, Nicolo Bulega del Aruba.it Racing – Ducati solo logró asegurar el segundo lugar, ya que su compañero de equipo Alvaro Bautista tuvo una caída durante la carrera.
Se otorgaron puntos a los nueve primeros finalistas, con el ganador recibiendo 12 puntos y el piloto en novena posición ganando un solo punto.
La carrera de 10 vueltas también fue crucial ya que determinó las posiciones de salida para la Carrera 2, con las primeras tres filas de la parrilla basadas en los resultados de la Carrera de Superpole.
Bulega tuvo un buen inicio pero se salió de la pista en la curva 1, permitiendo a Razgatlioglu recuperar la delantera y a Alex Lowes del Kawasaki Racing Team tomar la segunda posición.
Remy Gardner tuvo un inicio difícil desde la primera fila y cayó a la octava posición en su Yamaha GYTR GRT.
Sin embargo, Bulega se recuperó rápidamente y superó a Lowes y Razgatlioglu al inicio de la segunda vuelta.
Sam Lowes tuvo otra caída en la segunda vuelta, su segunda en dos carreras en la Ducati Marc VDS, y la carrera de Gardner empeoró al chocar con Garrett Gerloff del equipo Bonovo Action.
Bulega y Razgatlioglu continuaron dominando en la parte delantera, estableciendo récords de vuelta y luchando ferozmente por la victoria con siete vueltas por disputar.
Razgatlioglu tomó la delantera en la curva 8 de la cuarta vuelta, manteniendo su ventaja sobre Bulega en las siguientes curvas y en la recta de pits.
El piloto turco aumentó aún más el ritmo, pero Bulega se mantuvo cerca.
Sin embargo, la suerte de Bautista cambió cuando se cayó en la curva 10 en la quinta vuelta, cayendo de la cuarta a la vigésima primera posición.
Razgatlioglu mantuvo un ritmo constante en el rango de 1:32, mostrando su rendimiento en la clasificación y ampliando su ventaja sobre Bulega a nueve décimas de segundo con tres vueltas restantes.
Con una y media entre él y Bulega, Razgatlioglu cruzó la línea de meta para asegurar una victoria elegante, aumentando su ventaja en el campeonato sobre Bautista en 15 puntos y demostrando su habilidad en la BMW M 1000 RR.
Bulega terminó a 1.651 segundos en segundo lugar, mientras que Alex Lowes completó el podio con una impresionante actuación en su ZX-10RR.
Andrea Locatelli del Pata Prometeon Yamaha terminó cuarto por segunda carrera consecutiva, seguido por Andrea Iannone del equipo GoEleven Ducati en quinto lugar.
El compañero de equipo de Alex Lowes, Axel Bassani, terminó en sexto lugar, por delante de Iker Lecuona del equipo HRC Honda, quien mostró mejoría con su CBR1000 RR-R.
Jonathan Rea terminó en octavo lugar mientras busca recuperar su forma en su nueva Yamaha YZF R1, y Danilo Petrucci del Barni Ducati aseguró un impresionante noveno lugar mientras continúa recuperándose de una lesión, ganando un lugar en la tercera fila para la Carrera 2 el domingo por la tarde.
Dominique Aegerter del GYTR GRT Yamaha terminó en 10º lugar, seguido por Michael Ruben Rinaldi del Motocorsa Ducati.
El excepcional ritmo de Razgatlioglu fue destacado por su compañero de equipo, Michael van der Mark, quien terminó a 19 segundos en 12º lugar, aunque el holandés comenzó desde la modesta 17ª posición en la parrilla.
Xavi Vierge del equipo HRC terminó en 13º lugar, con Scott Redding del Bonovo BMW y Tito Rabat del Puccetti Kawasaki en 14º y 15º lugares, respectivamente.
El piloto invitado de Ducati, Michele Pirro, terminó en 16º lugar, por delante de Bautista, quien solo pudo recuperarse hasta el 17º lugar tras su accidente.
Tarran Mackenzie, de Petronas MIE Racing Honda, terminó en 18ª posición, liderando a Philipp Oettl, de GMT94 Yamaha, y a Bradley Ray, de Yamaha Motoxracing, quienes tuvieron dificultades en la carrera.
Adam Norrodin fue el último de los competidores en terminar en el segundo Petronas MIE Racing Honda.
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