¿Hay algo que Jack Miller pueda hacer para asegurar su lugar en MotoGP más allá de 2024? Teóricamente, sí. Si ganara todas las carreras por el resto de la temporada, con un margen significativo en cada una, probablemente ganaría un nuevo contrato con KTM e incluso podría ser incluido en el Salón de la Fama de MotoGP. Sin embargo, este escenario es muy poco probable. Una forma más realista de evaluar las perspectivas de Miller es considerar si puede maximizar su temporada en función de su nivel actual de rendimiento, que él y la comunidad de MotoGP comprenden bien, dada su amplia experiencia en la clase principal.
La diferencia entre una mala temporada y una exitosa para Miller probablemente no sea más de 100 puntos. Aunque esto puede importar en la lucha por el título, es poco probable. La puntuación total importa menos que la comparación con otros pilotos, especialmente con Pedro Acosta. La decisión de KTM sobre quién se unirá a Brad Binder en el «equipo naranja» en 2025 se verá influenciada por si Miller está 50 puntos detrás de Acosta, empatado con Acosta o 50 puntos por delante de Acosta. Parece poco probable. Basado en la temporada hasta ahora, parece que Acosta tiene una clara ventaja sobre Miller.
Miller ha reconocido las impresionantes actuaciones de Acosta y lo ve como un referente. Ha elogiado el estilo de conducción de Acosta y ha admitido que aún tiene mucho que aprender. Aunque Miller puede sentirse subestimado por los medios de MotoGP, siempre ha sido pragmático y dispuesto a reconocer cuando ha sido superado, como lo hizo cuando Pecco Bagnaia lo superó como el piloto número uno en el equipo oficial de Ducati. Está claro que Acosta superó a Miller en Qatar y Portimão.
Analizando los datos, parece que Miller está perdiendo tiempo en las dos largas curvas a la derecha al final de la vuelta, donde pierde contacto con la parte trasera y pierde tiempo en la vuelta. Incluso sin considerar el sector final, Acosta todavía tiene una ventaja significativa. Miller atribuye el éxito de Acosta al desarrollo del RC16, del cual se siente orgulloso. Ve a Acosta como un objetivo del cual aprender y mejorar su propio rendimiento.
Con 29 años, no se espera que la tasa de progresión de Miller sea la misma que la de un piloto de 19 años o un novato en su primera temporada. Aunque ha sido un activo valioso para KTM, con actuaciones sólidas en la clasificación y comentarios valiosos, todavía hay aspectos de su carrera que generan dudas. Cuando Miller toma la delantera después de un buen inicio, es difícil creer que la mantendrá durante toda la carrera. La única vez que pareció estar en condiciones de hacerlo con KTM, terminó chocando en Valencia en 2023.
Miller afirma haber trabajado duro para mejorar su rendimiento físico y mental durante la temporada baja, pero los resultados aún no se han visto. Su desempeño en Portimão se asemejó a sus carreras anteriores. Acosta, por otro lado, no ha tenido la oportunidad de mostrar debilidades o trabajar en ellas. Parece ser el paquete completo que KTM necesita, y pueden necesitarlo tan pronto como en 2025.
KTM no ha revelado mucho sobre la situación contractual de Acosta, pero se cree ampliamente que hay una opción de equipo para sus servicios en 2025. Acosta podría optar por continuar con Tech3, como lo hizo Miguel Oliveira en 2019, pero es probable que vea un asiento oficial como una mejor oportunidad para maximizar su posición en el campeonato en 2025. Miller no puede influir en la decisión de Acosta y, si Acosta quiere el asiento oficial, KTM no puede permitirse decir que no. Por lo tanto, es poco probable que Miller mantenga su posición actual, independientemente de su rendimiento en la pista.
Miller tiene dos opciones: puede negarse a aceptar esta realidad y superar su límite actual en MotoGP, o puede reconocer el dominio de Acosta y asegurarse de que siga siendo un activo valioso para KTM, lo que facilitaría la decisión de elegirlo para ocupar el asiento de Tech3 que Acosta dejaría vacante. Como un jugador de equipo que cree en sus habilidades, Miller puede optar por una combinación de ambos enfoques.
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El piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton logró otra victoria en el Gran Premio de Mónaco este domingo. Con una actuación impecable, Hamilton lideró la carrera de principio a fin, dejando atrás a sus competidores. Esta fue la cuarta victoria consecutiva de Hamilton esta temporada, consolidando aún más su posición como el favorito para el título mundial.
La carrera en Mónaco estuvo marcada por mucha emoción y adrenalina. Hamilton comenzó en la pole position y no le dio a los otros pilotos la oportunidad. Con una conducción precisa y estrategias inteligentes, logró mantener la delantera durante toda la carrera. Sus principales competidores, Max Verstappen y Charles Leclerc, no pudieron igualar el ritmo de Hamilton y terminaron en segundo y tercer lugar, respectivamente.
Con esta victoria, Hamilton amplía su ventaja en el campeonato. Ahora tiene 150 puntos, en comparación con los 100 de Verstappen, que está en segundo lugar. El piloto británico aspira a su octavo título mundial y parece estar cada vez más cerca de lograr esta hazaña.
Además de la victoria de Hamilton, el Gran Premio de Mónaco también estuvo marcado por algunos incidentes. Varios pilotos estuvieron involucrados en accidentes y colisiones a lo largo de la carrera, pero afortunadamente nadie resultó gravemente herido. La estrecha y sinuosa pista de Mónaco siempre proporciona momentos de tensión y emoción, y este año no fue diferente.
La siguiente etapa del campeonato será el Gran Premio de Azerbaiyán, que promete ser otro desafío para los pilotos. Con sus largas rectas y curvas cerradas, el circuito de Bakú es conocido por ser impredecible y puede tener sorpresas para los competidores. Hamilton y Verstappen, los dos principales contendientes por el título, seguramente estarán apuntando a la victoria para mantenerse en la lucha por el campeonato.
El Gran Premio de Mónaco fue otra prueba del talento y la habilidad de Lewis Hamilton. El piloto británico demostró una vez más por qué es considerado uno de los mejores en la historia de la Fórmula 1. Con su dominio absoluto en la carrera, Hamilton dejó claro que está decidido a ganar su octavo título mundial. Ahora solo queda seguir las próximas etapas y ver quién podrá desafiar al piloto de Mercedes.
