La segunda carrera del Campeonato Oeste en la Serie Trans Am presentada por Pirelli en el Portland International Raceway fue un evento ininterrumpido y lleno de acción. Los competidores tuvieron que depender únicamente de su velocidad y habilidad a lo largo de las 51 vueltas de la carrera. Tim Carroll emergió victorioso en la Serie TA2 de CUBE 3 Architecture, liderando de principio a fin. Chris Evans dominó la clase XGT, asegurando la victoria general de la carrera.
Carroll comenzó la carrera en la primera posición después de marcar la vuelta más rápida en la carrera del sábado. Tuvo un fuerte comienzo, dejando atrás a sus competidores. Michael LaPaglia, quien comenzó en la segunda posición, tuvo dificultades en la vuelta inicial y cayó al cuarto lugar. Tim Barber y Ken Sutherland asumieron la segunda y tercera posición respectivamente, y los tres primeros permanecieron sin cambios durante las siguientes 24 vueltas.
Mientras Carroll mantenía una cómoda ventaja sobre Barber, LaPaglia luchó por regresar al frente. Para la vuelta 26, LaPaglia había pasado a la tercera posición y puso su mirada en Carroll. Sin embargo, problemas mecánicos afectaron a Kyle Kelley y Sutherland, obligándolos a retirarse de la carrera. LaPaglia logró adelantar a Barber y redujo la distancia con Carroll, pero no pudo completar el adelantamiento antes de que ondeara la bandera a cuadros. Carroll reclamó su primera victoria en Trans Am, seguido por LaPaglia y Barber. Cole Moore terminó cuarto, mientras que Barry Boes, a pesar de un accidente en la sesión de práctica de la mañana, terminó quinto.
En la clase XGT, Chris Evans dominó la carrera, liderando de principio a fin y asegurando la victoria general. John Moore inicialmente presentó una buena pelea, pero se desvaneció a lo largo de la carrera, dándole a Evans una ventaja cómoda.
En la carrera SGT, David Hampton fue el único competidor. Condujo sin errores de principio a fin, subiendo del 17º lugar general al 12º y asegurando su primera victoria en SGT en su carrera.
El Campeonato Occidental hará una pausa por el verano y regresará al Spring Mountain Motorsports Ranch del 18 al 20 de octubre para el Spring Mountain SpeedTour.
RESULTADOS:
– Tim Carroll reclamó la victoria en la serie CUBE 3 Architecture TA2.
– Chris Evans dominó la clase XGT y aseguró la victoria general de la carrera.
– David Hampton salió victorioso en la carrera SGT.
