El piloto inglés Stuart Wiltshire se unirá a Era Motorsport para el próximo IMSA WeatherTech SportsCar Challenge en Canadian Tire Motorsports Park. Esta carrera marcará el debut de LMP2 como la clase principal. Wiltshire también participará en la carrera de sprint restante en Road America en agosto. Para hacer espacio para Wiltshire, Dwight Merriman, quien ha estado conduciendo para el equipo durante varios años, dará un paso al lado para perseguir otros intereses en el automovilismo.
Wiltshire aporta una gran cantidad de experiencia a Era Motorsport. Anteriormente ha competido en Fórmula 3 y recientemente se ha aventurado en el mundo de las carreras «históricas modernas», incluyendo prototipos LMP2. También ha tenido la oportunidad de correr un coche Peugeot 90X LMP1 y un Acura ARX-05 Daytona Prototype internacional bajo la dirección de Era Motorsport. Wiltshire tuvo la oportunidad de familiarizarse con el Oreca 07 LMP2 de Era Motorsport especificado para IMSA el año pasado en el Historic Sportscar Racing Daytona Classic, donde compitió junto a Merriman. También probó el No. 18 ORECA en CTMP la semana pasada.
Wiltshire está ansioso por salir a la pista para FP1 y ver cómo se compara con la competencia. Se siente confiado en sus habilidades, especialmente después de la reciente sesión de pruebas. La transición a IMSA traerá stints más largos detrás del volante, lo que será un cambio respecto a los tiempos de conducción más cortos a los que está acostumbrado en las carreras históricas.
Ryan Dalziel, el piloto profesional del equipo desde 2021, compartirá el coche con Wiltshire. Juntos, tienen como objetivo continuar el éxito del equipo en las próximas carreras. Merriman, Dalziel y Connor Zilisch, con la adición de Christian Rasmussen en Daytona, aseguraron victorias en las Rolex 24 en Daytona y las Mobil 1 Twelve Hours of Sebring al comienzo de la temporada. Desafortunadamente, la carrera de Merriman se vio interrumpida en la primera vuelta de las Sahlen’s Six Hours of the Glen, obstaculizando sus posibilidades de repetir sus éxitos anteriores y dejándolos fuera de la cima del campeonato en LMP2.
Con la salida de Merriman, Era Motorsport ahora tiene una apertura para un piloto clasificado como Bronce para la temporada IMSA 2025. Además, con su flota de maquinaria ORECA 07 LMP2, el equipo tiene la capacidad de reingresar ya sea a la Asian o a la European Le Mans Series.
El propietario del equipo, Kyle Tilley, está emocionado por la perspectiva de dar la bienvenida a nuevos pilotos y explorar nuevas oportunidades. La salida de Merriman abre la increíble estructura que Era Motorsport ha construido durante los últimos cinco años a pilotos que están interesados en ingresar al mundo de las carreras profesionales o en moverse a una clase diferente.
