Stefano Domenicali está decidido a reducir o eliminar las sesiones de práctica y abogar por más carreras sprint en la Fórmula 1. El patrón tradicional del fin de semana en la Fórmula 1 ha permanecido sin cambios durante un período significativo de tiempo, consistiendo en tres sesiones de práctica seguidas de una sesión de clasificación y la carrera principal. Sin embargo, la introducción del formato sprint, que ofrece puntos adicionales, ha llevado al CEO a buscar una reducción en las sesiones de práctica y un aumento en las carreras sprint.
El formato de carrera sprint ha sufrido varios cambios a lo largo de las temporadas debido a las críticas de los pilotos. A la luz de estas mejoras, Stefano Domenicali ahora se está enfocando en disminuir el número de sesiones de práctica. Se preguntó si estas sesiones realmente proporcionaban contenido entretenido para la audiencia del viernes.
Además, Domenicali compartió su visión de intensificar la competencia cada vez que los pilotos salgan a la pista. Creía que crear batallas emocionantes era inherente al deporte y a la mentalidad de los pilotos. Por eso, está esforzándose por cambios significativos en el formato actual de la Fórmula 1, la cúspide del automovilismo.
El calendario de Fórmula 1 actualmente incluye una mezcla de circuitos urbanos y de estilo pista. Los circuitos urbanos a menudo ofrecen menos acción en la carrera debido a la naturaleza desafiante del diseño del circuito. Sin embargo, Stefano Domenicali no se opone a la idea de incluir más carreras en calles. Enfatizó la importancia de tener carreras emocionantes y consideró que invertir en circuitos urbanos adicionales sería una base sólida para el crecimiento del deporte.
El calendario de 2024 está programado para presentar el mayor número de carreras, con un total de 24. Muchos pilotos y equipos han expresado preocupaciones sobre la carga física y mental de un calendario tan extenso. Por lo tanto, es muy poco probable que se agreguen más carreras sin eliminar algunos de los circuitos icónicos más antiguos.
Foto de Aston Martin F1 Instagram
