La serie TA2 de CUBE 3 Architecture se ha convertido en un semillero de talento en el mundo de los deportes de motor. Tanto los pilotos actuales de la serie Trans Am que están explorando otras avenidas de carreras como los pilotos anteriores que han escalado posiciones en los deportes de motor están encontrando éxito en diversas formas de competición, incluyendo carreras de coches de serie de primer nivel y carreras de coches deportivos.
Los completos programas de desarrollo de pilotos y la experiencia adquirida en potentes y pesados coches de serie de carrocería completa sin ayudas para el conductor hacen de TA2 un campo de pruebas ideal. Permite a los pilotos perfeccionar sus habilidades de conducción y los prepara para la siguiente etapa de sus carreras.
Connor Zilisch, de diecisiete años, inició la temporada 2024 de TA2 con una victoria en el Sebring International Raceway. En la temporada 2023, triunfó seis veces. Más allá del paddock de Trans Am, ha estado haciéndose un nombre en todas las facetas de los deportes de motor. Comenzó el año con una victoria en la clase LMP2 en las 24 Horas de Daytona y la siguió con otra victoria en la misma clase en las 12 Horas de Sebring. Zilisch también ha logrado tres victorias en la ARCA Menards Series y una victoria en la ARCA East Series. Hizo su debut en la NASCAR Truck Series en el Circuito de las Américas, asegurando una pole position y un puesto entre los cinco primeros. Además, reclamó la victoria en el CARS Late Model Stock Tour en el Hickory Motor Speedway. Zilisch tiene un contrato de desarrollo de varios años con Trackhouse Racing y Chevrolet y está preparado para hacer su debut en la NASCAR Xfinity Series con JR Motorsports más tarde este año en el Watkins Glen International.
Brent Crews, el campeón de TA2 2023, tiene una victoria en ARCA a su nombre y ha terminado consistentemente en el top cinco en casi todas las carreras en las que ha competido en la serie. Recientemente, aseguró un segundo lugar en el Mid-Ohio Sports Car Course. Crews también ha logrado dos victorias en el CARS Late Model Stock Tour esta temporada, siendo la más reciente el Cuatro de Julio en el Caraway Speedway. A pesar de correr a tiempo parcial en Trans Am en 2024, Crews ya ha ganado dos carreras este año. Salió victorioso en Mid-Ohio en la clase TA2 con Nitro Motorsports y en Road America con Weaver Racing Concepts en su primera participación en la clase TA. Crews ya tiene un acuerdo de desarrollo con Toyota Racing Development y es gestionado por KHI Management de Kevin Harvick y Kevin Harvick Inc.
Connor Mosack, un ganador de Trans Am en dos ocasiones, continúa compitiendo a tiempo completo en la CUBE 3 Architecture TA2 Series para Silver Hare Racing en 2024. Sin embargo, también está causando sensación más allá de Trans Am. El joven de 25 años ha conseguido dos victorias en la serie ARCA, siendo la más reciente en el Kansas Speedway a principios de este año. Mosack también ha realizado varias participaciones en la NASCAR Xfinity Series y la NASCAR Truck Series esta temporada. En la carrera de Xfinity en el Chicago’s Street Course, se clasificó en tercer lugar y terminó sexto, compitiendo contra un campo lleno de regulares de la Cup Series.
Aparte de Zilisch, Crews y Mosack, otros ex pilotos de Trans Am han encontrado éxito en la ARCA Racing Series. William Sawalich, quien comenzó a competir en Trans Am en 2022, ha asegurado cuatro victorias en ARCA esta temporada, así como una victoria en la ARCA West Series. Jake Finch, el ganador de ARCA 2024 en Talladega Superspeedway, también tiene experiencia en la Trans Am Series. De hecho, los competidores actuales o anteriores de Trans Am han ganado nueve de las 11 carreras de la ARCA Menards Series este año. Gio Ruggiero tiene una victoria en la ARCA East Series, mientras que Sam Mayer ha triunfado en la ARCA West Series. Sean Hingorani, un piloto en la temporada TA2 2023, ha logrado victorias consecutivas en la ARCA West Series.
La Xfinity Series es otra arena donde numerosos ex alumnos de Trans Am están destacando. Austin Green, quien compitió a tiempo completo en 2023 y actualmente compite a tiempo parcial en TA2, ha dejado su huella en la NASCAR Xfinity Series mientras corría para el equipo de Trans Am Peterson Racing, propiedad del campeón de TA en dos ocasiones, Doug Peterson. Green ha logrado tres finales entre los 10 primeros y una final entre los cinco primeros en la Xfinity Series, incluyendo un cuarto lugar en Sonoma Raceway. Es el hijo del campeón de la NASCAR Xfinity Series 1994, David Green.
En Iowa Speedway hace unas semanas, todos los cinco primeros clasificados en la carrera de la Xfinity Series tenían experiencia en TA2. El ganador Sam Mayer, Riley Herbst, Corey Heim, Sammy Smith y Sheldon Creed han realizado todas salidas en Trans Am. En New Hampshire Motor Speedway, el ganador Christopher Bell, Creed y Carson Kvapil estaban entre los cinco primeros clasificados y también son ex alumnos de Trans Am.
Incluso a nivel de la NASCAR Cup Series, competidores exitosos como Bell, Tyler Reddick, Chase Briscoe y Ty Gibbs han incursionado en la CUBE 3 Architecture TA2 Series de Trans Am.
Para algunos, la serie TA2 de arquitectura CUBE 3 es el destino definitivo para las carreras en circuito de carretera altamente competitivas y rentables. Sin embargo, para aquellos que sueñan con alcanzar el siguiente nivel, es una de las mejores series de desarrollo para coches de stock de alto rendimiento y diseñados para este propósito.
