El piloto español de 29 años informó a los periodistas antes de su Gran Premio en casa en el Circuito de Catalunya en Barcelona que ya no desea posponer su decisión. «Creo que ha llegado a un punto en el que ha ocupado mi mente durante varias semanas y meses,» declaró Sainz. «Claramente, es hora de llegar a una conclusión, y esa conclusión se alcanzará pronto. Espero que tengamos algunas noticias para discutir en un futuro cercano,» añadió Sainz.
Sainz ha estado fuertemente vinculado a Sauber, un equipo con sede en Suiza que se convertirá en el equipo de fábrica de Audi hasta 2026, así como a los ex campeones Williams. Red Bull y Mercedes ya han descartado la posibilidad, mientras que su antiguo equipo, McLaren, no tiene posiciones disponibles. Sauber y Williams han expresado interés en contratar a Sainz, pero determinar su competitividad en los próximos años, especialmente en 2026 cuando habrá cambios significativos en las regulaciones de motores y chasis, es una tarea desafiante.
«Aún no he tomado una decisión,» admitió Sainz. «Todavía es un tema en discusión con mi equipo, y estamos pensando en ello. Obviamente, necesito unos días en casa para reflexionar sobre esto. Con los cambios drásticos en las regulaciones, es como una lotería o una moneda al aire para determinar quién será más rápido en 2026.»
La decisión de Sainz también es crucial para el mercado general de pilotos, conocido como la «Temporada Tonta» de la Fórmula 1, ya que otros pilotos están esperando ver dónde termina. «Carlos es el factor decisivo,» comentó Kevin Magnussen de Haas, quien también se espera que cambie de equipo al final del año. «Muchos chicos están esperando a que él tome una decisión. Una vez que lo haga, todas las demás piezas del rompecabezas encajarán. Esa es la realidad de la situación.»
A Sauber, que se convertirá en Audi en 2026, ya ha confirmado a Nico Hulkenberg de Haas como uno de sus pilotos, mientras que Williams ha asegurado a Alex Albon con un contrato por varios años. Valtteri Bottas de Sauber y Zhou Guanyu de China pueden estar buscando nuevos asientos, y es poco probable que el estadounidense Logan Sargeant mantenga su posición en Williams. Además, Esteban Ocon de Alpine también necesita un nuevo equipo y está esperando la decisión de Sainz después de que Alpine, propiedad de Renault, anunciara su salida.
