El Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 continuó con el Rally de Portugal del 9 al 12 de mayo de 2024. El primer día completo del rally proporcionó una acción emocionante, con cinco pilotos diferentes emergiendo como ganadores de etapa, creando una feroz batalla por la cabeza.
Kalle Rovanperä enfrentó un viernes desafiante, pero logró tomar la delantera en una lucha altamente competitiva. Takamoto Katsuta y Aaron Johnston marcaron el tiempo más rápido en la primera etapa de tierra, mientras que Thierry Neuville, a pesar de correr primero en la carretera, terminó segundo, manteniendo la ventaja general por solo 0.8 segundos.
El piloto sustituto de Hyundai, Dani Sordo, que no había competido desde Japón el año pasado, ganó las siguientes dos etapas. Sin embargo, Neuville se recuperó y ganó la etapa final antes del cambio de neumáticos.
Rovanperä inicialmente tuvo dificultades y se encontró en el quinto lugar general después de un inicio poco brillante. Sin embargo, registró tiempos entre los tres primeros en las siete pruebas restantes, subiendo constantemente en la clasificación, a pesar de informar problemas de subviraje en su GR Yaris.
Tomó la delantera después de adelantar al líder inicial, Takamoto Katsuta, en la segunda prueba en Lousã por la tarde. Rovanperä luego marcó el tiempo más rápido en la penúltima etapa en Arganil. Sin embargo, la impresionante actuación de Sebastien Ogier en la etapa final en Mortágua redujo la diferencia y aumentó la presión.
«Fue una batalla emocionante todo el día,» admitió Rovanperä. «En la última etapa, no pude hacer mucho más porque mis neumáticos traseros estaban en tan mal estado, y se trataba solo de sobrevivir. Solo es divertido si estás ganando, ¡así que veamos!»
La gestión de los neumáticos jugó un papel crucial en los eventos del día. El compuesto blando de Pirelli fue preferido para las superficies arenosas por la mañana, mientras que se utilizaron neumáticos duros por la tarde, cuando las etapas repetidas eran más rugosas y las temperaturas más altas.
El ascenso tardío de Ogier lo llevó del cuarto al segundo lugar en la general. Podría haber liderado durante la noche si no fuera por un fallo de comunicación durante el SS5 y la pérdida de potencia híbrida en el SS8.
Katsuta cumplió su promesa de presionar desde el inicio, ganando la etapa Mortágua 1 y registrando tiempos entre los tres mejores en ambos pasajes por Arganil. Estaba contento de ser parte de un Toyota 1-2-3 durante la noche, a pesar de estar a 3.7 segundos detrás de Ogier. Ott Tänak terminó el día en cuarto lugar, a solo 0.7 segundos detrás de Katsuta, admitiendo que se sentía incómodo detrás del volante de su Hyundai i20 N.
Mientras Toyota tuvo un día exitoso, el contendiente al título en el GR Yaris, Elfyn Evans, enfrentó contratiempos. Su copiloto, Scott Martin, tuvo que usar su teléfono móvil para acceder a una copia digital de sus notas de ritmo después de perder el libro físico antes del SS7. Además, un neumático que se salió del aro en la misma etapa le costó casi un minuto.
Este giro de eventos fue favorable para el líder del campeonato, Thierry Neuville, quien tenía una ventaja de seis puntos sobre Evans antes de esta etapa. A pesar del desafío de abrir la carretera y crear una línea más limpia y rápida para los que estaban detrás, Neuville logró mantenerse cerca de los líderes y terminó a solo 0.2 segundos de su compañero de equipo de Hyundai, Dani Sordo, en el sexto lugar. Sordo tuvo una pérdida de potencia híbrida durante el SS5, pero aún así ganó tres de las ocho etapas del día.
Adrien Fourmaux de M-Sport Ford Puma terminó por delante de Evans al regresar al parque de servicio de Matosinhos. Grégoire Munster y el líder de WRC2, Oliver Solberg, completaron el top ten.
El sábado contará con la etapa más larga del rally, con 145 km de acción repartidos en dos bucles de cuatro etapas antes de concluir con la etapa especial de Lousada.
Posiciones de liderazgo después del viernes:
1. K Rovanerä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 1h 25m 0.4s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +1.0s
3. T Katsuta / A Johnston Toyota GR Yaris JPN +4.7s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +5.4s
5. D Sordo C Carrera ESP Hyundai i20 N +17.9
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.1
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Un nuevo récord se estableció ayer en el mundo del deporte cuando el piloto de carreras John Smith cruzó la línea de meta en primer lugar en el Gran Premio de Fórmula 1. Con una actuación impecable, Smith superó a todos los competidores y aseguró la victoria para su equipo.
El Gran Premio de Fórmula 1 es una de las competiciones más prestigiosas en el mundo del automovilismo. Con coches de alta velocidad y pilotos talentosos, la carrera atrae a millones de aficionados apasionados cada año. El desafiante circuito y las curvas cerradas ponen a prueba la habilidad y el coraje de los pilotos, haciendo que la competencia sea aún más emocionante.
A lo largo de la temporada, Smith ha mostrado un rendimiento excepcional. Con victorias consecutivas en varias carreras, se ha establecido como uno de los mejores pilotos de la actualidad. Su determinación y habilidad en las pistas son admiradas por los aficionados y compañeros de equipo.
La victoria de Smith en el Gran Premio de Fórmula 1 es un hito importante en su carrera. Con este logro, se consolida como uno de los grandes nombres del automovilismo mundial. Su dedicación y talento son ejemplos para los jóvenes pilotos que sueñan con seguir sus pasos.
¡Felicitaciones a John Smith por esta increíble victoria y que vengan más éxitos en su brillante carrera!
