La rivalidad de larga data entre el jefe de Mercedes, Toto Wolff, y Christian Horner de Red Bull ha resurgido, con Wolff acusando a su homólogo de ser el único que se opuso entre los directores de equipos de Fórmula 1 durante la investigación de la FIA del año pasado sobre un posible conflicto de intereses que involucraba a Wolff y su esposa, Susie Wolff.
En una entrevista sincera con The Guardian, Toto Wolff reveló cómo Horner dudó en apoyar una declaración en contra de la investigación de diciembre de 2023 de la FIA, que alegaba un conflicto entre su papel en Mercedes y la posición de Susie Wolff como Directora General de la F1 Academy.
«Wolff vs. Horner: La Saga Continúa»
Mientras que nueve de los diez directores de equipo rápidamente se unieron a Wolff, liderados por Fred Vasseur de Ferrari, Horner supuestamente necesitó “persuasión” antes de firmar.
“Fred se hizo cargo y dijo: ‘Esto es simplemente tan injusto,’” recordó Wolff. “Desde Guenther Steiner hasta James Vowles, todos se unieron a esto… excepto Christian.”
Wolff dijo que Horner inicialmente se negó a respaldar la declaración colectiva e incluso intentó modificar su redacción.
“En la segunda iteración, intentó incluir la palabra ‘oficial’ en la declaración. Quería que se anotara que nadie [entre los directores de equipo] se quejó oficialmente ante la FIA,” reveló Wolff. “Los otros equipos dijeron: ‘Está bien. Hacemos nuestra declaración y ustedes hacen la suya.’ Al final, él lo firmó.”
Wolff criticó la aparente renuencia de Horner, comentando, “No creo que puedas confiar en lo que dice.”
«La Investigación de Corto Plazo y Sus Consecuencias»
La investigación de la FIA, lanzada después de que un director de equipo no identificado presentara una queja, se cerró rápidamente tras la reacción de los Wolff y una respuesta unificada de nueve de los diez equipos. Sin embargo, la breve investigación provocó indignación, particularmente de Susie Wolff, quien más tarde presentó una denuncia penal contra la FIA en marzo de 2024.
“Todavía no ha habido ninguna transparencia o responsabilidad en relación con la conducta de la FIA y su personal en este asunto,” declaró Susie Wolff. “Mientras que algunos pueden pensar que el silencio los absolve de responsabilidad—no lo hace.”
El incidente coincidió con la reciente salida de Paolo Basarri, el Oficial de Cumplimiento de la FIA, en medio de supuestas tensiones con el Presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem.
«¿El movimiento calculado de Horner?»
La hesitación inicial de Horner y sus posteriores demandas de enmiendas plantean preguntas sobre sus motivos. ¿Fue un movimiento calculado para evitar implicar a Red Bull en las acciones de la FIA, o simplemente otro capítulo en su relación combativa con Wolff?
El incidente subraya la lucha de poder persistente entre Mercedes y Red Bull, con las acciones de Horner una vez más colocándolo en el centro de atención mientras la disputa Wolff-Horner no muestra signos de enfriarse.
«La imagen más grande: responsabilidad de la FIA»
Más allá de la dinámica Wolff-Horner, la controversia ha reavivado llamados a una mayor transparencia y responsabilidad dentro de la FIA. El cierre rápido de la investigación, junto con la crítica vocal de Susie Wolff, ha puesto presión sobre el organismo regulador para abordar las percepciones de fallos en sus procedimientos.
A medida que la Fórmula 1 se dirige a otra temporada de alto riesgo, la rivalidad Wolff-Horner sigue siendo un punto focal, reflejando tensiones más amplias dentro del deporte. Si estos incidentes conducirán a reformas significativas—o solo a más titulares incendiarios—sigue siendo un misterio.
