Crédito: Andrius Laucius / UK (Chichester)
14 de abril de 2024 © No 81º Encuentro de Miembros de Goodwood, Jim Bartell era dueño de seis de los siete coches Shadow presentes, mientras que Kirt Bennett era dueño del Shadow DN2 de 1973.
En una entrevista, Bennett compartió información sobre el coche Can-Am que posee y condujo en la demostración.
Bennett: Este coche es un Shadow DN2 de 1973. Originalmente, fue diseñado y construido para competir con un motor big block twin-turbo. Sin embargo, debido a algunos contratiempos, este coche, chasis número uno, corrió en todas las carreras con un motor big block naturalmente aspirado. Para ciertas carreras como Road America y Laguna Seca, introdujeron el segundo coche con la versión turbo, que fue pilotado por Jackie Oliver. James Hunt, por otro lado, condujo este coche en esas dos carreras. Desafortunadamente, el coche turbo enfrentó problemas en la clasificación o en los entrenamientos y nunca llegó a la carrera. A finales de 1973, tras los problemas causados por los Porsches, los coches fueron rediseñados con límites de combustible y se construyó el DN4, ganando el campeonato en 1974.
En relación a tener todos los coches juntos, Bennett expresó su emoción y gratitud por el esfuerzo de Jim Bartell en reunir la flota y por la invitación de Goodwood. Aunque les encantaría correr con los coches, la pista no es adecuada para eso. En su lugar, harán vueltas de demostración para entretener al público y mostrar los coches.
Cuando se le preguntó sobre la experiencia de conducir los Shadow Can-Ams, Bennett los describió como máquinas potentes que pueden ser desafiantes en ciertas áreas. Sin embargo, con la configuración y el motor adecuados, son relativamente fáciles de conducir. La aceleración y el ruido de estos coches son impresionantes, convirtiéndolos en una era única y visualmente emocionante en las carreras. La aerodinámica y el diseño de los coches, incluidas las alas, contribuyen a su apariencia atractiva.
Como propietario, Bennett explicó que gestionar estos coches es relativamente simple debido a su antigüedad y la falta de tecnología avanzada. Las piezas se pueden fabricar o reproducir fácilmente, y un mantenimiento adecuado asegura su fiabilidad. Aunque el tren motriz puede desgastarse más rápidamente debido al par, un coche bien construido aún puede ser fiable.
Bennett enfatizó la importancia de tener este coche en la exhibición y mantenerlo en funcionamiento en el mundo actual. Los coches Can-Am ocupan un lugar especial en la historia del automovilismo debido a su naturaleza ilimitada y la era única que representan. El deseo de ver y experimentar estos coches proviene del respeto y la admiración por lo que lograron en el pasado. Es un recordatorio de una época en la que las carreras desafiaban los límites del diseño ligero y la máxima potencia. Los coches Can-Am son considerados el «rey de la colina» y traerlos de vuelta a la pista es una experiencia significativa y emocionante. Es comparable a la época de principios de la década de 1970 en la Fórmula 1, donde los pilotos formaban parte de un grupo distinto. Mantente atento para la pieza final sobre la exhibición.
