A pesar del papel crucial de Newey en el triunfo del equipo, el director del equipo, Christian Horner, minimizó un poco sus contribuciones.
Red Bull se está preparando para un cambio significativo, ya que su diseñador campeón del mundo, Adrian Newey, tiene la intención de renunciar a principios de 2025.
El anuncio fue confirmado antes del Gran Premio de Miami, señalando un cambio inminente en la dinámica del equipo.
A pesar del papel vital de Newey en el éxito del equipo, el director del equipo, Christian Horner, ha disminuido un poco sus contribuciones.
Este punto de vista no es compartido por el propio Newey, ni por el comentarista David Croft, quien sigue siendo escéptico sobre la minimización de Horner.
A medida que Newey se prepara para partir, se espera que el director técnico Pierre Wache asuma un papel más significativo, un cambio que cuenta con el pleno apoyo del piloto Max Verstappen.
Dentro del equipo, la respuesta a la salida de Newey ha sido mixta.
Algunos miembros del equipo han informado sentirse aliviados debido a diferencias personales, viendo esto como una oportunidad para salir de la sombra de Newey y redefinir sus roles.
Las consecuencias más amplias de la salida de Newey implican posibles cambios en la dinámica del equipo y en la lista de personal.
El periodista Andrew Benson señaló un aumento de la incertidumbre entre los miembros del equipo que llevan más tiempo, y tanto Toto Wolff de Mercedes como Zak Brown de McLaren han observado un aumento en las solicitudes de empleo de empleados de Red Bull.
Además, el director deportivo Jonathan Wheatley está considerando asumir un papel de director del equipo en otro lugar, con discusiones iniciales ya en marcha.
El exmecánico de McLaren y actual comentarista de BBC Radio 5 Live, Marc Priestley, enfatizó que para muchos en la base de Red Bull en Milton Keynes, la satisfacción profesional y un ambiente de trabajo positivo están convirtiéndose en prioridades sobre simples victorias en carreras.
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«Si no estás feliz con tu entorno laboral, y si ese realmente es el caso en Red Bull, no será sorprendente ver a más personas, especialmente en la alta dirección, comenzando a pensar y considerar otras opciones disponibles,» explicó Priestley.
En medio de estos cambios, la posible salida de Wheatley podría crear un vacío significativo, similar a los recientes cambios en la industria realizados por James Vowles y Laurent Mekies, quienes han asumido posiciones de liderazgo más altas en otros equipos de Fórmula 1.
Este período de incertidumbre llega en un momento en que Red Bull continúa dominando el circuito de carreras, asegurando varias victorias y posicionándose favorablemente para futuros campeonatos.
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