Paul Monaghan, Ingeniero Jefe en Red Bull Racing, está celebrando su nuevo contrato con el equipo. Red Bull está decidido a evitar cualquier otra salida de su exitoso equipo de Fórmula 1, especialmente después del anuncio de que el renombrado diseñador Adrian Newey dejará en 2025. El equipo quiere retener al grupo central de individuos que han logrado numerosos récords desde la introducción de los coches de efecto suelo en 2022. Red Bull ya ha asegurado el futuro de Pierre Wache como Director Técnico, a pesar del interés de Ferrari, y otros miembros clave del equipo también han firmado contratos extendidos. Enrico Balbo continuará como Jefe de Aerodinámica, y Ben Waterhouse permanecerá como Jefe de Ingeniería de Rendimiento. Autosport informó que Monaghan es la última figura prominente del equipo Red Bull en comprometerse a una extensión a largo plazo. Monaghan ha estado con el equipo desde que Red Bull entró en F1 en 2005 y ha desempeñado un papel crucial en sus siete títulos de Pilotos y seis de Constructores. El enfoque de Red Bull en renovar los contratos de ingenieros clave y del equipo en pista es una respuesta a la inminente salida de Newey y a los próximos cambios regulatorios en 2026. A pesar de estos desafíos, tanto Wache como el director del equipo Red Bull, Christian Horner, están seguros de que el equipo está bien equipado para continuar su éxito. Enfatizan que los logros del equipo son el resultado de un esfuerzo colectivo y trabajo en equipo, no del trabajo de un solo individuo. La próxima prioridad de Red Bull es retener al Director Deportivo Jonathan Wheatley, quien ha estado vinculado a otras oportunidades potenciales.