El piloto de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, ha expresado su frustración con los últimos neumáticos de NASCAR de Goodyear y el proceso de fabricación detrás de ellos, tras carreras decepcionantes en Watkins Glen y Bristol Motor Speedway. Se esperaba que los neumáticos, que debían agregar caos y emoción a las carreras de postemporada, en cambio, contribuyeran a lo que muchos han llamado una de las carreras nocturnas de Bristol más decepcionantes de la historia.
La Controversia de los Neumáticos de Bristol: Una Historia de Dos Carreras
La carrera de Bristol vio a un piloto dominar durante más de 450 vueltas, con los neumáticos durando más de lo anticipado, resultando en una carrera procesional que no cumplió con las expectativas de los aficionados. Esto fue un marcado contraste con la carrera de la temporada regular en Bristol, que presentó un desgaste significativo de neumáticos, lo que la convirtió en uno de los eventos más emocionantes de la memoria reciente. La disparidad entre las dos carreras dejó a los aficionados y a los pilotos sintiéndose decepcionados por las últimas ofertas de neumáticos de Goodyear.
Hamlin, un veterano experimentado de Joe Gibbs Racing, ha sido vocal durante mucho tiempo sobre la necesidad de un mayor desgaste de neumáticos para mejorar la calidad de las carreras. Sin embargo, después de la carrera del fin de semana pasado, Hamlin quedó poco impresionado, criticando a Goodyear por su anticuado proceso de fabricación de neumáticos.
Un Acercamiento al Proceso de Fabricación de Neumáticos de Goodyear
Hamlin reveló que tanto su equipo como 23XI Racing tuvieron la oportunidad de visitar las instalaciones de fabricación de neumáticos de Goodyear, y lo que vieron los dejó impactados. El piloto criticó los métodos anticuados utilizados en la producción de los neumáticos R-12, sugiriendo que el enfoque actual no está a la altura de las demandas de las carreras modernas de NASCAR.
“El proceso es anticuado,” declaró Hamlin, expresando su preocupación de que la renuencia de Goodyear a innovar está afectando la calidad de las carreras. Sus comentarios reflejan un sentimiento creciente entre los pilotos de que el rendimiento de los neumáticos es crucial para el espectáculo general y la competitividad de los eventos de NASCAR.
Hamlin Opina sobre las Perspectivas de Playoff de Hendrick Motorsports
A medida que los playoffs se intensifican, los cuatro pilotos de Hendrick Motorsports están luchando por avanzar a la siguiente ronda, pero Hamlin cree que el piloto del Chevy No. 48 tiene la mejor oportunidad de lograrlo, a pesar de que los otros tres pilotos han mostrado actuaciones más fuertes a lo largo de la temporada. La evaluación de Hamlin destaca la imprevisibilidad de las rondas de playoffs, donde cualquier cosa puede suceder, especialmente con el rendimiento de los neumáticos siendo una variable significativa.
Una Siguiente Ronda Crucial para Equipos y Pilotos
Las próximas carreras serán críticas tanto para Hendrick Motorsports como para Joe Gibbs Racing, ya que buscan asegurar lugares en la siguiente ronda de los playoffs. Para Hamlin, quien ha sido un competidor constante, el enfoque estará en superar los problemas de neumáticos que han afectado las carreras recientes y encontrar una manera de mantenerse competitivo.
A medida que los playoffs continúan, la tensión solo aumentará, y será interesante ver qué piloto de Hendrick Motorsports puede avanzar y si Hamlin puede unirse a ellos. Las próximas carreras serán cruciales, y cualquier error—ya sea debido al rendimiento de los neumáticos u otros factores—podría resultar costoso en la batalla por el campeonato.
