Perez no pudo mantener su posición por delante de un coche Haas en el Gran Premio de Austria, terminando en séptimo lugar.
Red Bull reveló que un daño significativo en el sidepod, resultado de una colisión con Oscar Piastri, contribuyó a la séptima posición de Sergio Pérez en el Gran Premio de Fórmula 1 de Austria.
Las dificultades continuas de Pérez se mantuvieron en el Red Bull Ring el fin de semana pasado, ya que clasificó a más de ocho décimas de segundo detrás de su compañero de equipo Max Verstappen, quien aseguró la pole position.
A pesar de que Verstappen sufrió un pinchazo tardío tras un contacto con Lando Norris mientras lideraba la carrera, el neerlandés logró terminar como el piloto de Red Bull mejor clasificado en la quinta posición.
Sin embargo, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, reveló que Pérez estaba luchando con un coche RB20 dañado, lo que le impidió adelantar al Haas de Nico Hulkenberg en la última vuelta.
Horner explicó que Pérez, quien ha anotado 12 puntos en cinco carreras, enfrentó una desventaja significativa en comparación con otros coches debido a una apertura sustancial en su sidepod.
«Checo, quiero decir, de nuevo, fue una carrera desafiante para él,» dijo Horner. «Tuvo una colisión significativa en la primera vuelta con Lando [Piastri, sic.].
«Tenía una gran apertura en el sidepod, lo que resultó en una pérdida de velocidad en línea recta similar a un freno aerodinámico.
«Como resultado, luchó con la velocidad en línea recta. Es difícil evaluar la carrera de Checo debido al daño que sufrió.»
Cuando se le preguntó por una estimación exacta del tiempo que Pérez estaba perdiendo debido al daño, Horner respondió: «No tengo los números exactos.
«Todo lo que sé es que tenía una apertura significativa, y los datos indicaban una pérdida sustancial debido a ello.»
Pérez sospecha que el daño pudo haber ocurrido debido al contacto con el McLaren de Piastri en la Curva 4 en la primera vuelta, aunque tuvo la suerte de evitar el contacto anteriormente en la primera curva.
Mientras tanto, el piloto mexicano también expresó frustración por exceder el límite de velocidad en la zona de pits, lo que resultó en una penalización de cinco segundos que lo dejó detrás del Haas de Hulkenberg en la pista.
«Hubo daños extensos en el sidepod,» dijo Pérez. «Tuve un ligero contacto con Piastri en la Curva 4, así que puede que haya venido de ahí.
«Fue una pena porque tuvimos un buen inicio, pero después de eso, el coche simplemente no rindió – no había nada que pudiera hacer, estaba desbalanceado.
«Además, cometer un error al exceder el límite de velocidad en la zona de pits fue simplemente una carrera desastrosa que comenzó bien.
«Pero, con tal falta de ritmo y luchando en la pista, no había esperanza de pelear contra otros pilotos.»
