El equipo Penske colocó a dos de sus tres pilotos en las posiciones más altas durante la sesión de práctica del lunes. Después de las rondas de clasificación del fin de semana, los otros 33 pilotos de IndyCar salieron a la pista para una práctica de dos horas el lunes. Los equipos prepararon rápidamente sus autos para la carrera y no perdieron tiempo en enviarlos a la pista para completar vueltas en medio de un tráfico intenso. A lo largo de la sesión, los pilotos mostraron su valentía maniobrando sus autos tanto dentro como fuera del circuito de 2.5 millas. Aunque hubo momentos en que consideraron correr en tres filas, decidieron no hacerlo, ya que recordaron que solo era una práctica sin nada en juego.
Josef Newgarden logró la vuelta más rápida de la tarde, alcanzando una velocidad promedio de 226.238 MPH. Se benefició de un rebufo de una fila de autos frente a él, lo que le permitió ganar velocidad adicional en las rectas. Colton Herta aseguró la segunda vuelta más rápida, mientras que Will Power llegó en tercer lugar. Ambos pilotos establecieron sus vueltas más rápidas al principio de la sesión, pero probaron diferentes configuraciones más tarde en el día, lo que no dio los resultados deseados.
Pato O’Ward encontró «problemas molestos» que afectaron su ritmo durante la práctica del lunes. A pesar de terminar quinto en las clasificaciones, el equipo Arrow McLaren de O’Ward identificó el problema, pero luchó por resolverlo de manera efectiva. Mientras tanto, Kyle Larson, quien había participado en la carrera de estrellas de NASCAR la noche anterior, demostró habilidades impresionantes en la pista. Aunque terminó en el 28º lugar en la carrera del lunes, su nivel de comodidad conduciendo entre otros pilotos de alta velocidad indicó su potencial para una fuerte actuación en el próximo Indy 500.
Graham Rahal demostró un mejor ritmo en comparación con el fin de semana, sugiriendo que su configuración de carrera puede ser más adecuada para el evento principal que su velocidad de clasificación. Concluyó la sesión en el 11º lugar. Es importante destacar que dos pilotos completaron más de 100 vueltas durante las dos horas de práctica, con el novato Tom Blomqvist completando unas impresionantes 106 vueltas alrededor del circuito. En total, se completaron 2,655 vueltas, con solo una breve interrupción para una inspección de la pista a mitad de camino.
Después de siete días consecutivos al volante, los pilotos ahora tendrán unos días de descanso y preparación para la tan esperada carrera. Durante este tiempo, participarán en entrevistas y apariciones públicas antes de participar en una última sesión de práctica el viernes. La 108ª Indianapolis 500 está programada para llevarse a cabo el domingo 26 de mayo.