Hasta la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi
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Con la contratación de Fermin Aldeguer, una estrella en ascenso en la clase Moto2, para su futuro en MotoGP antes del inicio de la temporada intermedia de 2024, el enfoque ha estado principalmente en él. Sin embargo, a medida que avanza el campeonato de 2024, la forma de Aldeguer ha declinado y otros jóvenes talentos en la clase de media cilindrada han comenzado a destacarse. Esto ha llevado a una atención renovada sobre otros posibles debutantes.
Uno de los principales prospectos es Sergio García, el actual líder del campeonato de Moto2. Con dos victorias en las primeras seis etapas de la temporada, García se ha recuperado de una desafiante temporada de debut en 2023 y se ha establecido como uno de los nombres destacados en la clase. Sin embargo, aún queda por ver dónde se ubicará, ya que hay incertidumbre sobre el número de equipos de Ducati el próximo año.
Dado el esfuerzo de Ducati por mantener su talento actual y la contratación de Aldeguer, es poco probable que García tenga la oportunidad de unirse a un equipo de Ducati. En cambio, podría ser un fuerte candidato para un equipo Pramac Yamaha recién renombrado. También podría haber interés por parte del equipo satélite de KTM, Tech3, ya que están a punto de perder a Pedro Acosta para el equipo de fábrica y Augusto Fernández no ha cumplido con las expectativas. García, que ya representó a Gas Gas, podría potencialmente unirse al sistema de KTM debido a un vacío en su progresión.
Otro piloto que podría dar el salto a MotoGP es Jake Dixon. Después de un comienzo difícil en la temporada 2024, Dixon ha mostrado promesas con un podio en Barcelona. Esto llega en un momento crucial, ya que ha sido vocal sobre sus aspiraciones en MotoGP y el deseo de tener un piloto británico en la clase premier. Si bien reconoce la necesidad de un desarrollo continuo, Dixon tiene la esperanza de que sus resultados mejoren y aumenten sus posibilidades de asegurar un lugar en MotoGP el próximo año.
Ai Ogura, que monta un chasis Boscoscuro, también es un candidato para una promoción a MotoGP. Su reciente victoria y el interés de Honda en evaluarlo para el equipo LCR respaldado por Idemitsu sugieren que podría reemplazar al veterano Taka Nakagami. Ogura había rechazado previamente una oportunidad similar, pero con un rendimiento mejorado y el deseo de aprovechar el momento, podría reconsiderarlo.
Finalmente, hay especulaciones en torno al piloto estadounidense Joe Roberts y su posible traslado a MotoGP. Aún no está claro cuánto interés genuino hay en Roberts y cuánto de la conversación es impulsado por el deseo de Dorna de tener un piloto estadounidense en la clase premier. La opción más lógica para Roberts sería el equipo Trackhouse Racing, pero el jefe del equipo, Justin Marks, ha enfatizado la importancia de la preparación en lugar de basar la decisión únicamente en la nacionalidad. Roberts necesitará continuar su sólido rendimiento en 2024 para aumentar sus posibilidades de ser seleccionado.