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El Director de Monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, expresó confianza en que, si se necesitan ajustes a las regulaciones que rigen las unidades de potencia de Fórmula 1 en 2026, los fabricantes involucrados trabajarán juntos de manera efectiva para implementar estos cambios. Esta discusión sobre el cambio de las regulaciones de las unidades de potencia surgió después de las preocupaciones planteadas por el Director del Equipo McLaren, Andrea Stella, tras la publicación de las regulaciones de chasis y aerodinámica para 2026 la semana pasada. Las regulaciones de las unidades de potencia se establecieron en 2026 con un enfoque en aumentar la hibridación y una distribución de potencia 50/50 entre la combustión interna y la electrificación. Stella enfatizó la necesidad de que todas las partes contribuyan al éxito del deporte, tanto en términos de unidades de potencia como de chasis. Tombazis reconoció que realizar cambios en las regulaciones de las unidades de potencia requiere el acuerdo de los fabricantes, pero expresó confianza en su disposición a colaborar si son necesarios ajustes. Las regulaciones aerodinámicas preliminares tienen como objetivo reducir la resistencia al incorporar aerodinámica móvil en los alerones delantero y trasero de los coches, aliviando así parte de la presión sobre las unidades de potencia híbridas. Stella cree que el uso de las unidades de potencia debe ajustarse para lograr un concepto 50-50 sin sobrecargar el chasis. Sus preocupaciones destacan la discrepancia entre las regulaciones del motor y las aerodinámicas. El lapso de dos años entre la redacción de las regulaciones del motor y la publicación de las regulaciones aerodinámicas preliminares llevó a estas últimas a compensar por las primeras. Tombazis reconoció que, con la ventaja de la retrospectiva, hay aspectos que podrían haberse abordado de manera diferente, pero en general, cree que las regulaciones actuales tienen un mayor nivel de participación de los fabricantes de unidades de potencia, lo cual es un desarrollo positivo.
