Gran Premio de Canadá, sábado – Wolfgang Wilhelm
Mercedes ha estado enfrentando dificultades desde la introducción de las nuevas regulaciones de «efecto suelo» en 2022. Adoptaron un enfoque único con un concepto de sidepod cero, pero esta decisión resultó ser desastrosa. En 2024, realizaron algunos cambios y diseñaron un coche más convencional, pero aún no pudieron encontrar una solución.
Todo cambió para Mercedes en el Gran Premio de Canadá de 2024. Con su W15 actualizado, dominaron la clasificación, con George Russell asegurando la pole position. Luego terminó la impredecible carrera en tercer lugar. Este éxito inesperado plantea la pregunta de si el rendimiento de Mercedes en Montreal fue un caso aislado o si finalmente han desbloqueado el potencial oculto del W15.
Durante una entrevista con la prensa en Canadá, incluyendo GrandPrix247, el jefe del equipo Toto Wolff expresó cautela al hacer predicciones audaces. Enfatizó la naturaleza impredecible del deporte y cómo las cosas pueden cambiar rápidamente. Sin embargo, reconoció que Mercedes ha estado en una trayectoria positiva en las últimas carreras. Han realizado mejoras y añadido nuevas piezas al coche que están funcionando bien. Wolff tiene la esperanza de que este impulso positivo continúe.
Cuando se le preguntó sobre la próxima actualización del coche, Wolff mencionó en broma una mejora de dos segundos. Sin embargo, no pudo proporcionar detalles específicos. Explicó que cuando las cosas funcionan en armonía, la estructura del flujo general se vuelve más eficiente, lo que lleva a un mejor rendimiento. Mercedes ha optimizado gradualmente varios aspectos del coche, y se espera que el próximo paso en Barcelona mejore aún más su rendimiento.
Wolff también abordó los comentarios anteriores que hizo sobre los problemas de correlación entre sus simulaciones y los datos de la pista. Enfatizó que no hay una solución fácil en la Fórmula 1 y que es necesario un trabajo constante para entender los problemas. El equipo tuvo dificultades con el rendimiento y la manejabilidad del coche, pero logró identificar la pieza que faltaba en el rompecabezas. Una vez que resolvieron este problema, vieron una mejora significativa.
En conclusión, Mercedes ha enfrentado desafíos desde la introducción de las nuevas regulaciones. Sin embargo, su rendimiento en el Gran Premio de Canadá 2024 sugiere que finalmente pueden haber encontrado una solución. Toto Wolff se mantiene cautelosamente optimista sobre su progreso y espera que la próxima actualización en Barcelona mejore aún más su rendimiento.
