Mercedes prepara la segunda parte del paquete de actualizaciones para el coche de Fórmula 1 de 2024 en el Gran Premio de Emilia Romagna. La primera parte de la actualización se apresuró a estar disponible en la carrera anterior en Miami, pero a pesar del éxito de McLaren con su propia actualización, el coche revisado de Mercedes tuvo dificultades en la clasificación y solo logró un sexto lugar en la carrera. Según nuestro consultor técnico Gary Anderson, esta actualización resalta la falta de comprensión de Mercedes sobre cómo maximizar el rendimiento de la actual generación de coches.
El paquete de actualizaciones introducido por Mercedes en el Gran Premio de Miami no fue tan extenso o efectivo como el de McLaren. Esto muestra que, incluso en el tercer año de las regulaciones actuales, todavía hay incertidumbres respecto a la dirección de desarrollo de Mercedes. Los cambios realizados en el alerón delantero, una de las áreas clave afectadas por la actualización, probablemente fueron diseñados para lograr el equilibrio aerodinámico deseado y igualar los niveles de carga aerodinámica y resistencia del alerón trasero. Sin embargo, estos cambios también plantean preguntas sobre las elecciones de diseño de Mercedes.
Desde el debut del coche Mercedes 2024 con su distintiva sección interna del alerón delantero, ha habido tres cambios significativos. Estos cambios se han centrado en el borde trasero del ala más externa. El objetivo ha sido hacer que este borde trasero sea más uniforme y menos irregular, avanzando en la dirección correcta. Sin embargo, aún queda trabajo por hacer para asegurar que el flujo que sale del alerón delantero sea tan consistente como lo requiere el borde frontal del suelo.
La sección interna del alerón delantero también es motivo de preocupación. La inclinación agresiva (ángulo de ataque) en esta sección, especialmente en el segundo elemento, afecta el flujo de aire que alimenta el difusor. El flujo pasa por debajo de la sección del morro y termina entre los dos divisores del suelo interno. Sin embargo, la inclinación agresiva de esta sección interna provoca que el flujo crítico pierda energía antes de llegar al borde frontal del suelo.
La apertura entre los elementos del ala delantera se mantuvo igual durante toda la temporada y parece estar en el lado más grande. Esto sugiere que Mercedes está tratando de abordar problemas de estabilidad del flujo en esta área. Sin embargo, una apertura de este tamaño significa que la sección central del elemento frontal no contribuye significativamente a generar carga aerodinámica en la parte delantera. La mayor parte del flujo que necesita la agresiva inclinación del ala delantera se extrae a través de la apertura.
Otra área de desarrollo es el borde exterior de la sección del piso delantero. Mercedes ha añadido más deflectores en un intento de mejorar el rendimiento. Sin embargo, introducir demasiados deflectores puede resultar en interferencias, ya que los vórtices que crean pueden interrumpirse entre sí. En algunos casos, un enfoque más simple puede ser más efectivo.
Aunque no estoy directamente involucrado en las operaciones de Mercedes, a veces una perspectiva externa puede proporcionar valiosas ideas. Puede ser un desafío tomar decisiones racionales cuando estás profundamente involucrado en las operaciones diarias. Las demandas de mejora pueden llevar a elecciones apresuradas que pueden no producir los resultados deseados.
El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, cree que el paquete de Miami fue un paso adelante, aunque el rendimiento general estuvo enmascarado por problemas continuos con el coche y el rápido desarrollo de los equipos rivales. Shovlin reconoce que el comportamiento del coche puede variar significativamente de una sesión a otra, lo que dificulta aprovechar al máximo los beneficios de las actualizaciones. Sin embargo, el equipo tiene una comprensión clara de lo que necesita hacerse para abordar los problemas de manejo y está trabajando en una serie de actualizaciones para las próximas carreras.
El director del equipo, Toto Wolff, está seguro de que Mercedes se está moviendo en la dirección correcta para resolver los problemas con su coche. Reconoce que el proceso de aprendizaje ha sido doloroso, pero cree que la situación es ahora más alentadora. Wolff identifica el rendimiento a baja velocidad como el principal desafío restante y enfatiza la necesidad de un coche equilibrado que funcione bien tanto en situaciones de baja como de alta velocidad. Las próximas carreras en Mónaco, Montreal y Barcelona ofrecerán oportunidades para evaluar la efectividad de los desarrollos del equipo, siendo las curvas a baja velocidad de Montreal potencialmente más favorables para Mercedes. El equipo está enfocado en traer mejoras de rendimiento al coche para superar sus desafíos actuales.
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Hoy se estableció un nuevo récord mundial en el mundo del deporte, dejando a los aficionados de todo el mundo extasiados. El increíble atleta, cuyo nombre no puede ser revelado por razones legales, logró superar todas las expectativas y alcanzar una hazaña extraordinaria.
El evento tuvo lugar en un estadio lleno, con miles de personas ansiosas por presenciar la historia en proceso. El atleta entró al campo con determinación y coraje, listo para enfrentar el desafío que tenía por delante.
Con cada movimiento calculado y cada paso estratégicamente planeado, el atleta mostró su habilidad inigualable y talento excepcional. La audiencia no pudo contener su emoción mientras el atleta continuaba superando todos los obstáculos en su camino.
La multitud cayó en un silencio absoluto mientras el atleta se preparaba para el momento crucial. Todos contuvieron la respiración mientras se preparaba para el salto final que lo llevaría a la gloria. Y luego, con un salto perfecto y preciso, el atleta logró lo inimaginable.
La multitud estalló en aplausos y gritos de alegría cuando se anunció oficialmente el récord mundial. El atleta, ahora un nombre grabado en la historia del deporte, fue rodeado por sus compañeros de equipo y entrenadores, todos orgullosos de su increíble hazaña.
Este evento épico seguramente será recordado durante muchos años. Es un testimonio del talento y la dedicación del atleta, así como del apoyo inquebrantable de los aficionados. El mundo del deporte está en éxtasis y ansioso por ver lo que el futuro depara para este atleta fenomenal.
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