En una deslumbrante exhibición de forma bajo las calles iluminadas por neón de Las Vegas, Mercedes rugió de regreso a la contienda durante las sesiones de práctica del jueves por la noche en el Gran Premio de Las Vegas. Lewis Hamilton lideró tanto la FP1 como la FP2, con su compañero George Russell pisándole los talones, mientras que Lando Norris de McLaren logró colarse en el segundo lugar en la FP2. La fuerte actuación de los Silver Arrows indica que su W15 prospera en las frías condiciones del desierto y en el ritmo de carrera corta.
Hamilton Disfruta de la Forma en Vegas: «Primer Día de Práctica Este Año Hemos Sido Consistentemente Fuertes»
Para un equipo que navega por una temporada de dificultades, los radiantes comentarios de Hamilton después de la sesión contaron la historia de una renovada confianza. El siete veces campeón, a solo semanas de su despedida de Mercedes, parecía revitalizado mientras dominaba las tablas de tiempos.
“Me sentí realmente bien hoy,” dijo Hamilton. “Creo que este es el primer día de práctica este año en el que hemos sido consistentemente fuertes, y el coche se ha sentido rápido en todo momento. Fue agradable juntar tres sectores buenos y competitivos durante la vuelta.”
A pesar de su alegría, Hamilton moderó las expectativas. “Es difícil saber exactamente dónde estamos en el orden competitivo con todos corriendo diferentes cargas de combustible y planes de carrera. Nuestro ritmo en carrera larga no se veía tan bien como nuestra velocidad en la vuelta individual. Tenemos trabajo por hacer esta noche, pero tengo la esperanza de que podamos mantenernos en la mezcla.”
Russell Refleja el Optimismo de Hamilton: «El Coche Ha Estado Funcionando Desde el Comienzo»
Russell, quien terminó FP2 en tercer lugar, elogió los esfuerzos del equipo mientras advertía que las condiciones cambiantes de la pista podrían reorganizar el grupo.
“Fue un día realmente bueno para nosotros como equipo,” dijo Russell. “El coche ha estado funcionando desde el principio, y me sentí bien detrás del volante. Lewis estuvo en su mejor momento desde la vuelta uno e hizo un gran trabajo al liderar ambas sesiones.”
Reconociendo la naturaleza dinámica del circuito, agregó: “A medida que se limpia y se adhiere, los tiempos probablemente serán tres segundos más rápidos en la clasificación. Necesitaremos mantenernos alerta y seguir mejorando para volver a competir en la parte delantera el viernes.”
Ingeniería en Pista: Mercedes Encuentra Agarre en el Frío
El Director de Ingeniería en Pista, Andrew Shovlin, elogió el sólido comienzo del equipo y acreditó su capacidad para adaptarse a las condiciones únicas. “Es complicado con las temperaturas muy frías lograr que los neumáticos entren en la ventana, pero parece que estábamos manejando razonablemente bien,” señaló Shovlin.
Aunque las carreras con bajo combustible fueron destacadas, Shovlin señaló la degradación a largo plazo como una preocupación. “Vimos mucha degradación en todo el campo. Los coches que empujaron más duro al principio lucieron mal más tarde en la tanda, por lo que se requerirá un poco de gestión para la noche del sábado.”
Realidad del Campeonato: Mercedes Lucha por el Orgullo
Con el título de constructores fuera de alcance desde hace tiempo, Mercedes se mantiene sólidamente en cuarto lugar en la clasificación, a 162 puntos de Red Bull pero cómodamente por delante de Aston Martin. De manera similar, Hamilton y Russell se encuentran en una batalla personal por el sexto lugar en la clasificación de pilotos, separados por solo dos puntos.
El Impulso de Vegas como Plataforma para un Fuerte Final
La destacada actuación de las Flechas Plateadas bajo las luces de Vegas sirve como un recordatorio tentador de sus capacidades. Para Hamilton, quien se dirige a Ferrari la próxima temporada, y Russell, ansioso por establecerse como el líder de Mercedes, este fin de semana ofrece una oportunidad para hacer una declaración. Aunque un título puede estar fuera de alcance, recuperar la gloria en Las Vegas podría ser el final de alta apuesta perfecto para un equipo decidido a dejar su huella.