Lewis Hamilton no ha ganado una carrera en Fórmula 1 desde el Gran Premio de Arabia Saudita de 2021.
El siete veces campeón del mundo dice que Mercedes está progresando tras sus actuaciones relativamente exitosas en las últimas carreras. Hamilton terminó cuarto en la sesión FP1 del GP de Canadá ayer.
Mercedes ha estado luchando por competir contra Ferrari, McLaren y Red Bull. Actualmente, están clasificados como el cuarto equipo más rápido en términos de ritmo de carrera. Sin embargo, el equipo mostró señales prometedoras durante el GP de Mónaco, lo que ha creado oportunidades para ellos en Montreal.
Mercedes está utilizando nuevas actualizaciones en el ala delantera de los coches de Lewis Hamilton y George Russell con la esperanza de mejorar su velocidad en Montreal. El W15 de Russell ya había probado la nueva ala delantera en Mónaco y tuvo resultados positivos en la clasificación.
Aunque Mercedes no ha asegurado un podio ni una victoria esta temporada, confían en el desarrollo del coche para las próximas carreras. Russell y Hamilton harán su mejor esfuerzo para maximizar el potencial del W15 en Montreal, con el objetivo de poner fin a su racha sin victorias.
George Russell expresó precaución respecto a las regulaciones de la F1 de 2026, que aumentarán la velocidad máxima de los coches. Las nuevas regulaciones se centran en un mayor uso de energía eléctrica y una reducción en la distribución del peso.
Según la FIA, los coches de 2026 serán ligeramente más lentos en las curvas pero más rápidos en las rectas en comparación con los coches actuales. Por lo tanto, es necesario abordar las preocupaciones sobre la seguridad en circuitos más rápidos como Jeddah y Bakú para el bienestar de los pilotos.
George Russell compartió anteriormente su entusiasmo por las nuevas regulaciones, que tendrán un impacto significativo en cómo los equipos trabajan en sus coches y estrategias para las carreras. El piloto británico tiene la esperanza de que estas nuevas regulaciones beneficien a Mercedes mientras se esfuerzan por recuperar su posición en la cima de la Fórmula 1.