Por primera vez desde 2022, Red Bull ya no lidera el campeonato de constructores de Fórmula 1 después de la impresionante actuación de McLaren en el Gran Premio de Azerbaiyán. Con Oscar Piastri reclamando la victoria y Lando Norris avanzando del 15º al cuarto lugar, McLaren ha superado a Red Bull, abriendo una brecha de 20 puntos.
El una vez aparentemente intocable Red Bull, que dominó la temporada 2023 con 21 victorias en 22 carreras, ahora se encuentra en una posición difícil. El choque de Sergio Pérez mientras luchaba por un lugar en el podio y la decepcionante quinta posición de Max Verstappen han sacudido el dominio del equipo. Mientras tanto, la ventaja de Verstappen en el campeonato de pilotos se ha reducido ligeramente, ahora mantiene una ventaja de 59 puntos sobre Norris con solo siete carreras restantes.
El director del equipo, Christian Horner, reconoció la gravedad de la situación, calificando el resultado como un “gran golpe” a la defensa del título de Red Bull, pero se mantuvo desafiante: “Ahora no estamos defendiendo, estamos persiguiendo. Así que cambia la dinámica nuevamente, y simplemente vamos a darlo todo.”
A pesar de las fuertes posiciones de salida de Red Bull—Pérez en cuarto y Verstappen en sexto—fue el día de McLaren. La excelente estrategia de carrera de Piastri y el trabajo en equipo táctico de McLaren no solo aseguraron una victoria en la carrera, sino que catapultaron al equipo a la cima del campeonato por primera vez desde 2014. Un choque en las últimas vueltas entre Pérez y Carlos Sainz de Ferrari desvaneció cualquier esperanza de que Pérez asegurara un podio, mientras que la notable actuación de Norris añadió insulto a la herida para Red Bull.
Horner admitió la frustración, particularmente porque Norris había comenzado tan lejos en la parrilla: “Es frustrante, especialmente después de donde Lando se clasificó, que no lo superamos hoy, pero afortunadamente no ha sumado muchos puntos.”
Sergio Pérez, claramente desalentado por su mala racha—sin conseguir un puesto entre los tres primeros en 12 carreras consecutivas—expresó su tristeza por el equipo. Sin embargo, vio un rayo de esperanza: “Es una gran frustración, pero lo positivo es que el ritmo ha vuelto.”
A medida que la batalla por el campeonato se intensifica, Red Bull se encuentra en una posición desconocida—persiguiendo a McLaren mientras la temporada avanza hacia sus últimas siete rondas. Con el tiempo agotándose y la dinámica cambiada, Red Bull debe reagruparse rápidamente para recuperar el déficit y reavivar su búsqueda de un cuarto título consecutivo.
