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Entonces, ¿quién realmente creó los últimos tres revolucionarios Red Bulls con efecto suelo?
¿Acaso Adrian Newey simplemente prestó su nombre y algunas sugerencias útiles ocasionales mientras el verdadero trabajo lo realizaba el talentoso, pero menos conocido, grupo de ingenieros en la división técnica del equipo de Fórmula 1?
Christian Horner ha estado ansioso por reconocer públicamente a este último grupo, elogiando específicamente al jefe de aerodinámica Enrico Balbo. El director técnico Pierre Wache también está legítimamente orgulloso del RB18, 19 y 20, creaciones de su equipo de diseño e ingenieros aerodinámicos.
Sin embargo, no es tan simple. Para entender realmente la realidad, uno debe comprender la estructura única de esta división técnica y el papel único de Newey dentro de ella.
Se asume comúnmente que él está a cargo de todos los asuntos técnicos. Esto no es cierto. Wache es el director técnico y reporta directamente a Horner, no a Newey. Newey no ha sido director técnico durante casi una década. Es libre de contribuir tanto como desee. Así es como Horner lo convenció de quedarse cuando estaba a punto de irse la última vez, junto con el proyecto del supercoche Aston Martin Valkyrie.
Newey contribuye a la división técnica, al igual que Balbo, así como el diseñador jefe Craig Skinner, el jefe de ingeniería de rendimiento Ben Waterhouse y el jefe de ingeniería de coches Paul Monaghan. Wache coordina los programas de los diversos departamentos.
Newey es un visionario, no solo un aerodinamicista. Su comprensión instintiva de lo que hace rápido a un coche, las diversas sensibilidades involucradas y cómo cambian con el tiempo y con diferentes regulaciones puede ser invaluable. Especialmente durante períodos de cambio regulatorio.
Tu profunda comprensión de la dinámica del automóvil – no solo de la aerodinámica – a menudo proporcionó al equipo soluciones rápidas y efectivas a lo que podrían haber sido problemas a largo plazo. Sin las restricciones del pensamiento convencional o incluso la obligación contractual de entregar, él es esencialmente un consultor senior superpoderoso. A pesar de que su contrato lo clasifica como un empleado.
No es la persona que decide cuál debería ser el concepto del automóvil y hace que todos lo sigan en eso. Esa no es su personalidad ni su rol. No está liderando. Está proporcionando ideas invaluables. Siempre que surjan. Otros en roles más tradicionales son responsables de garantizar que el automóvil sea concebido y diseñado en base a la mejor información disponible.
Cuando dice: «Todos los equipos de F1 son grandes equipos de ingeniería, pero en términos de participación en reuniones, ofrezco mi contribución, pero son los individuos quienes discuten estas ideas y quizás crean una lista y luego hacen el trabajo. Específicamente, en este automóvil [el RB18], trabajé en la suspensión delantera y trasera y en algunos otros componentes.»
Esto puede parecer casual, ¿verdad? ‘Oh, la suspensión y algunos otros componentes.’ Sí, pero detrás de este resumen aparentemente aburrido y subestimado estaba la idea inestimable que descifró el código de las nuevas regulaciones aerodinámicas de ese año.
La superioridad del RB18 derivaba de un piso altamente sofisticado que sacrificaba intencionadamente la máxima presión aerodinámica, así como una suspensión trasera con el recorrido y trucos necesarios para dominar el fenómeno de inmersión que afectaba a todos los demás.
Esta base conceptual era de Newey, y aunque los aerodinamicistas bajo la supervisión de Balbo probablemente crearon el piso, los indicadores de rendimiento utilizados en su creación surgieron de la sugerencia de Newey sobre el concepto con más potencial. No insistió en este concepto, pero la investigación preliminar realizada por el resto del equipo después de su sugerencia lo encontró como el más prometedor.
Una vez establecidos, se embarcaron en el viaje. Esta plataforma, junto con la suspensión de Newey, esencialmente permaneció igual hasta 2023 y 2024, convirtiéndolos quizás en la familia de coches más dominante en la historia de la F1.
Newey no los diseñó. Ni siquiera realizó la investigación. Pero puso al excepcional grupo de ingenieros en un camino increíblemente productivo desde el principio, sin ninguno de los obstáculos que se ven casi en todas partes.
¿Habría este equipo de ingeniería emprendido este camino sin Newey? Así como el científico jefe que gana el Premio Nobel se lleva el crédito por un equipo de científicos desconocidos, muchos de los cuales pueden haber proporcionado contribuciones críticas que llevaron al descubrimiento. Pero, ¿estaban trabajando en esa dirección solo por la intuición original del científico jefe?
Así que la pregunta de ‘¿quién merece el crédito?’ es simplista. Es un proceso profundamente holístico que no puede ser respondido en términos simples de blanco y negro.
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La estrella del fútbol Cristiano Ronaldo sorprendió a sus fans hoy con una gran noticia: se retira del deporte. A sus 39 años, Ronaldo anunció su decisión en una entrevista exclusiva para el periódico The Sun. Reveló que siente que es el momento adecuado para poner fin a su carrera y centrarse en nuevos proyectos fuera del campo.
Ronaldo, quien es considerado uno de los mejores jugadores de todos los tiempos, tuvo una carrera brillante. Jugó para clubes como el Manchester United, el Real Madrid y la Juventus, ganando numerosos títulos y rompiendo récords. Además, fue el capitán de la selección nacional de Portugal y llevó al equipo a importantes victorias, incluyendo la victoria en la Eurocopa en 2016.
A pesar de su retiro, Ronaldo dejó en claro que no abandonará por completo el mundo del fútbol. Planea convertirse en entrenador y transmitir su conocimiento y experiencias a la próxima generación de jugadores. Además, también está interesado en invertir en negocios relacionados con el deporte.
La noticia de la retirada de Ronaldo dejó a los aficionados emocionados y nostálgicos. En las redes sociales, muchos compartieron mensajes de gratitud y admiración por el jugador. El hashtag #GraciasRonaldo se convirtió rápidamente en un tema de tendencia en Twitter, con aficionados de todo el mundo expresando su amor por la estrella.
Aunque es triste ver a Ronaldo despedirse del campo, sus fans están ansiosos por ver lo que le depara el futuro. Con su determinación y talento, no hay duda de que tendrá éxito en cualquier emprendimiento que decida seguir.
Gracias, Cristiano Ronaldo, por todos los momentos increíbles que nos has brindado a lo largo de los años. Tu leyenda vivirá para siempre en los corazones de los aficionados al fútbol.
