Gran Premio de Miami 2024, viernes – Jiri Krenek
Wolff sintió desánimo, disgusto y desesperación al ver cómo sus coches de bajo rendimiento luchaban por mantenerse al día con el equipo cliente McLaren, sin mencionar el líder Red Bull de Max Verstappen. Verstappen aseguró la pole position para la Sprint Race de hoy, incluso refiriéndose a su propia vuelta como «terrible», destacando el pobre rendimiento de Mercedes.
Mercedes ya no puede confiar en excusas. Se ha convertido en una vista familiar ver al equipo, que alguna vez fue dominante, peleando en el medio del pelotón con su tercer paquete, incapaz de mejorar el rendimiento del coche entre sesiones. Esto fue evidente una vez más en Miami.
Andrew Shovlin, director del equipo Mercedes, reconoció otro día decepcionante, afirmando: «Desafortunadamente, como hemos visto en varias ocasiones este año, no pudimos seguir el ritmo del progreso realizado por otros cuando más importaba.»
Continuó: «Si bien el campo era competitivo, no haremos excusas por la eliminación de nuestros dos coches en SQ2. Necesitamos hacer un mejor trabajo manteniendo el rendimiento óptimo del coche y realizando su máximo potencial, como hemos demostrado en sesiones anteriores.»
Naturalmente, estamos decepcionados con el resultado de hoy. El equipo completó un programa completo en FP1, y ambos pilotos estaban contentos con el equilibrio del coche. Hicimos ajustes mínimos antes de la Clasificación Sprint, con la intención de preservar las características positivas del coche para la sesión de la tarde.
«Nuestro objetivo en la Sprint Race es asegurar puntos para ambos coches. Somos conscientes de que comenzar en P11 y P12 será un desafío, pero estaremos completamente comprometidos a lograrlo. Además, tenemos la intención de recopilar más información sobre el comportamiento del coche durante la Sprint Race, lo que nos permitirá mejorar su rendimiento para la Clasificación y el Gran Premio más adelante en el fin de semana,» agregó Shovlin.
Para la carrera del sábado, Mercedes ocupará la sexta fila en la parrilla de salida, con Russell y Hamilton en P11 y P12, respectivamente. George estuvo medio segundo detrás del tiempo más rápido en Q2, mientras que Lewis le faltaron algunos décimos más.
Mercedes volvió a introducir modificaciones en el coche para la carrera en Miami, pero, desafortunadamente, estas actualizaciones no trajeron resultados positivos. A pesar de las expectativas optimistas de Toto Wolff, los cambios no tuvieron el efecto deseado durante la Clasificación Sprint (SQ), decepcionando a los pilotos.
Lewis Hamilton expresó su satisfacción inicial con el rendimiento del coche durante la primera sesión de prácticas (FP1), elogiando el equilibrio. Sin embargo, la situación empeoró durante la Clasificación Sprint, con el equilibrio del coche deteriorándose. Aunque estuvieron cerca de avanzar a SQ3, no pudieron estar al frente del grupo.
Partiendo desde la 12ª posición, Hamilton reconoció los desafíos que enfrentarán durante la carrera Sprint. Reconoció la dificultad de seguir y adelantar en este circuito, por lo que no espera un progreso significativo. Sin embargo, el equipo se esforzará por sumar puntos.
El compañero de equipo George Russell compartió los sentimientos de Hamilton, enfatizando la experiencia positiva con el neumático blando en FP1. Sin embargo, lucharon por encontrar el rendimiento ideal con el neumático medio, lo que los puso en desventaja.
Russell reconoció que no deberían estar en una posición tan precaria cerca del punto de corte. Trabajarán durante la noche para hacer mejoras para la sesión principal de Clasificación, con el objetivo de superar sus dificultades en este aspecto. Partir desde una posición desventajosa hace que sea complicado competir con los coches de adelante.
Russell también señaló que otros equipos, como McLaren y Aston Martin, han introducido actualizaciones significativas para esta carrera. Mercedes, por otro lado, enfrentó desafíos similares a los de sus competidores, con las actualizaciones no entregando el resultado deseado.
En resumen, es el mismo problema recurrente para Mercedes. A pesar de la declaración optimista de Toto Wolff sobre las mejoras futuras, estas modificaciones no trajeron resultados positivos en Miami.
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El mundo del deporte está en shock con la impactante noticia que acaba de surgir. Una fuente confiable reveló que uno de los mejores futbolistas del mundo está a punto de retirarse. ¡Sí, leíste bien! La estrella que cautivó a millones de fanáticos con sus extraordinarias habilidades en el campo está lista para colgar las botas.
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No obstante, parece que el jugador siente que es el momento de poner fin a esta etapa de su vida y dedicarse a nuevos proyectos. Aún no se sabe con certeza cuáles serán los planes futuros del atleta, pero se especula que podría seguir una carrera como entrenador o incluso involucrarse en trabajos sociales.
Mientras esperamos el anuncio oficial de su retiro, los fanáticos del jugador ya están comenzando a despedirse en las redes sociales. El hashtag #ThankYouStar ya se encuentra entre los temas más comentados en Twitter, con mensajes de gratitud y admiración por el legado dejado por el atleta.
Ciertamente, el fútbol echará de menos este talento inigualable. Pero, como se dice, todo tiene un final. Ahora solo tenemos que esperar la próxima noticia y ver cómo será el desenlace de esta historia que marcó una era en el deporte mundial.
