Kyle Busch aún no ha terminado en el top 10 en Martinsville mientras corre para Richard Childress Racing (RCR). El equipo de Chevy ha estado luchando esta temporada y no ha podido competir por victorias como un equipo de su calibre debería. No solo el equipo ha estado teniendo dificultades, sino que Busch también ha enfrentado problemas. Considerando sus recientes dificultades en Martinsville en la era Next-Gen, tanto el equipo como Busch se están preparando para una posible decepción.
En sus últimos tres carreras en Martinsville, Kyle Busch ha terminado fuera del top 20 y solo ha logrado asegurar un único top-10 en esta pista. Es bastante inusual que el piloto veterano tenga dificultades en este circuito, ya que ya ha ganado en las tres series nacionales en el circuito de 0.526 millas. Cuando se le preguntó sobre sus dificultades, Busch admitió que el tráfico y la falta de desgaste de los neumáticos son las razones detrás de sus problemas.
Busch y el equipo No:8 están trabajando para mejorar su rendimiento consultando notas de carreras pasadas. Si tuvieran más tiempo de prueba y práctica como en el pasado, no habrían enfrentado tantas dificultades. Sin embargo, el equipo no está confiando demasiado en el simulador para pistas cortas, ya que no han encontrado mucha correlación en el rendimiento.
Curiosamente, el compañero de equipo de Busch ha sido quien ha enfrentado más dificultades en la era Next-Gen. Terminó el año pasado sin una victoria y ha estado terminando fuera del top 20 en un coche capaz de un top-15. Al dirigirse a Martinsville, espera tener un buen día y asegurar algunos puntos en las etapas.
El dúo de RCR necesita elevar su juego y rendir bien en la pista. El equipo, especialmente el equipo No:8, necesita mejorar su rendimiento, ya que han decepcionado a Busch varias veces esta temporada. Si pueden tener un día sólido el domingo, tienen el potencial para cambiar el rumbo de su temporada.
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