Sébastien Ogier, el ganador del Rally de Finlandia, ha reconocido que su victoria en el evento ha hecho inevitable su compromiso con el resto de la temporada del Campeonato Mundial de Rally. Ogier, que no ha competido a tiempo completo desde 2021, se ha encontrado accidentalmente en la lucha por el título de pilotos debido a la ventaja de una posición de salida más baja en comparación con los pilotos a tiempo completo. Mientras que su objetivo principal esta temporada era apoyar a Toyota en el campeonato de fabricantes, los accidentes de Ott Tänak y Elfyn Evans en Finlandia han colocado a Ogier como el rival más cercano de Thierry Neuville en la clasificación. Después de asegurar su 61ª victoria en su carrera y la segunda en Finlandia, Ogier expresó que probablemente participará en los cuatro eventos restantes de la temporada, ya que ahora es el principal contendiente de Toyota en el campeonato de pilotos.
Jari-Matti Latvala, el director del equipo de Toyota, confirmó que ha habido discusiones con Ogier sobre su participación en las próximas rondas del campeonato. Latvala espera convencer a Ogier para que continúe el resto de la temporada. Si bien el éxito de Ogier en Finlandia será reconocido como un logro significativo, las circunstancias que rodean su victoria han dificultado que él lo disfrute plenamente. El accidente de Kalle Rovanperä, que estaba liderando en la penúltima etapa, ha empañado la felicidad de Ogier. Expresó empatía por su equipo y Rovanperä, reconociendo su excepcional desempeño a lo largo del fin de semana. A pesar de ganar el Rally de Finlandia, Ogier admitió que actualmente siente más amargura que felicidad.
Latvala, quien también compitió en el rally y logró un sólido segundo lugar en WRC2, reflexionó sobre las emociones encontradas del evento. Expresó satisfacción con su propia actuación y el agradable fin de semana, pero también reconoció los desafíos que enfrentó Toyota. Perder dos coches el domingo es un retroceso significativo para el equipo, especialmente en términos de la clasificación del campeonato. Sin embargo, Latvala reconoció que tales circunstancias son parte de la naturaleza del rally.
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