La ventaja de Red Bull está disminuyendo.
Según el director del equipo Red Bull, Christian Horner, las próximas regulaciones de Fórmula 1 en 2026 tendrán un impacto negativo en la competitividad del deporte. Horner advierte que las nuevas reglas perturbarán completamente el estado actual de las cosas.
Después de la temporada de Fórmula 1 2023 extremadamente unilateral, el campo se ha vuelto increíblemente ajustado, con solo décimas de segundo separando a los mejores equipos en la clasificación. Max Verstappen ha compartido victorias con Carlos Sainz, Charles Leclerc y Lando Norris, quienes desafiaron constantemente a Verstappen hasta la última vuelta en varias ocasiones.
Con un año más restante en el ciclo de reglas actual, que trajo uno de los cambios más significativos a las regulaciones de Fórmula 1 en décadas, la competencia podría volverse aún más cerrada antes de que la temporada 2026 introduzca una ola de nuevos coches de F1.
Los cambios de 2026 incluirán un motor híbrido con una división de potencia 50/50, aerodinámica móvil y dimensiones más pequeñas, lo que causará un cambio sísmico en la Fórmula 1. Horner está preocupado de que estos cambios eliminen el actual nivel de feroz competencia en la serie.
Después del Gran Premio de España, Horner expresó sus pensamientos, afirmando: «Si desestimamos 2023, estamos teniendo un año increíble. 2023 fue una anomalía, y lo que estamos experimentando ahora es normal para la Fórmula 1. Hay grandes equipos, grandes pilotos, y se espera competencia. La estabilidad de las regulaciones es beneficiosa ya que siempre conduce a la convergencia.»
«Recuerdo vívidamente cuando entré en la Fórmula 1, Ron Dennis dijo durante una reunión de la Comisión, ‘si quieres carreras cerradas, déjalo como está, solo déjalo como está, y todo converge.’ Y eso es exactamente lo que estamos presenciando en este momento: todo convergiendo. Pero luego vamos a perturbar eso completamente para 2026.»
«En este momento, estamos luchando duro por victorias. Como equipo, tenemos que estar en la cima de nuestro juego, y los pilotos tienen que desempeñarse excepcionalmente bien. Eso es la Fórmula 1, y así debe ser.»
Horner no es el único preocupado por el posible impacto de las regulaciones de 2026 en el orden competitivo. Lando Norris, de McLaren, quien ha sido uno de los mayores beneficiarios de la actual convergencia, habiendo vencido a Verstappen en Miami y desafiándolo de cerca en Imola, Montreal y Barcelona, compartió sus pensamientos en el Gran Premio de Canadá.
Después de que Verstappen y George Russell registraran tiempos idénticos en la clasificación en el Circuito Gilles-Villeneuve, Norris advirtió: «Días como hoy no volverán a suceder. Red Bull tuvo su momento y ahora parece que hemos alcanzado su nivel. Así que, tan pronto como lleguemos allí y probablemente ya estemos pensando en el próximo año, el próximo año será emocionante para todos, desde el frente hasta la parte trasera de la parrilla. Va a ser emocionante. Pero luego todo cambiará en ’26.»