Adrian Newey, una figura clave en el equipo Red Bull, está a punto de partir antes del Gran Premio de Miami. Este anuncio llega tras mucha especulación la semana pasada. Red Bull declaró que Newey dejará el equipo en el primer trimestre de 2025, lo que le permitirá salir de su contrato antes de lo esperado. Este momento es crucial ya que le permite unirse inmediatamente a otro equipo, sin necesidad de un sabático. Esta noticia llega en un momento significativo para la Fórmula 1, ya que el deporte está al borde de importantes cambios regulatorios en 2026, especialmente con la integración de la energía de baterías en los nuevos motores. El diseño del chasis aún se está discutiendo.
Ferrari es visto como el favorito para asegurar la experiencia de Newey, especialmente porque ya han firmado a Lewis Hamilton bajo la dirección del equipo de Fred Vasseur. La combinación de Hamilton y Newey podría darle a Ferrari una ventaja significativa en la próxima era de la Fórmula 1. Newey ha tenido un impacto profundo en Red Bull, especialmente con la dominancia mostrada por sus coches en 2022. Su posible contribución a otro equipo podría ser igualmente revolucionaria mientras busca añadir a su impresionante colección de 25 títulos en su carrera.
El periodista Andrew Benson, hablando en el podcast Chequered Flag de BBC Radio 5 Live, mencionó que Newey podría dejar Red Bull dentro de un período específico de dos semanas en febrero. Aunque no está involucrado en las etapas iniciales de diseño, su llegada será lo suficientemente temprana como para tener una influencia significativa en el diseño del coche de 2026. Benson declaró: «Creo que es alrededor de mediados de febrero hasta finales, me lo han dicho mis fuentes, cuando podría ser capaz de dejar Red Bull – ese tipo de período. Sí, habrán comenzado – quien sea que se una – en su nuevo coche, pero es lo suficientemente temprano para que él tenga un impacto.»
La salida de Newey representa un riesgo potencial para Red Bull mientras navegan un cambio importante en las reglas sin su experiencia. Existen preocupaciones sobre su estatus competitivo en 2026, especialmente en relación con los rumores sobre sus capacidades de motor. Mientras Max Verstappen apoya la transición y confía en el director técnico Pierre Wache, no todos los miembros del equipo están tristes por la salida de Newey, ya que algunos critican su papel central y estilo de trabajo. Sin embargo, hay dudas sobre el intento de Red Bull de minimizar la importancia de la salida de Newey. David Croft expresó escepticismo, sugiriendo que la ausencia de Newey podría sentirse más profundamente de lo esperado, lo que podría elevar aún más su estatura si Red Bull tiene dificultades para adaptarse.
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