Lando Norris superó a Verstappen en Miami y casi hizo lo mismo en Imola, mientras que Charles Leclerc aprovechó las dificultades de Red Bull en Mónaco.
El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, sugirió que la creciente presión de los competidores está haciendo que Max Verstappen cometa errores más frecuentes.
Desde su controvertida victoria en el campeonato sobre Lewis Hamilton en 2021, Verstappen ha sido dominante, asegurando campeonatos consecutivos y comenzando esta temporada con fuerza.
Sin embargo, las carreras recientes indican un cambio en el impulso.
Norris superó a Verstappen en Miami y casi hizo lo mismo en Imola, mientras que Leclerc aprovechó las dificultades de Red Bull en Mónaco.
Vasseur sugiere que el resurgimiento de McLaren y Ferrari está poniendo presión sobre Verstappen y Red Bull, lo que resulta en errores inusuales del campeón reinante.
«No quiero sacar conclusiones de este fin de semana, pero si miras los últimos dos fines de semana, Max cometió más errores en Imola que en las últimas tres temporadas,» dijo Vasseur.
«Tan pronto como tienes que presionar más, si tienes que quedarte en tu zona de confort por estrategia, por todo, no necesitas cometer errores.
«Creo que estaban en esa situación – pero no estoy sacando conclusiones.
«Volverán pronto y serán fuertes, y no asumo que todas las carreras serán fáciles hasta el final.
«Tan pronto como estás en una posición donde necesitas prestar más atención a los detalles, tienes una especie de efecto bola de nieve – y eso es parte de la mejora de los últimos seis o siete meses.»
Las observaciones de Vasseur resuenan con las de Damon Hill, quien presenció las dificultades de Verstappen en Imola. Después de ver al piloto de Red Bull salirse de la pista cuatro veces durante las sesiones de práctica del viernes, el campeón de Fórmula 1 de 1996 sugirió que Verstappen podría estar sintiendo la presión de tener competidores genuinos nuevamente.
El analista de Sky Sports, Hill, comentó: «Los otros equipos se están acercando.
«Eso es definitivamente cierto.
«La cómoda ventaja que Max ha disfrutado en las últimas dos temporadas… es inevitable que la gente se acerque.
«Cuando te sientes incómodo con el ritmo, eso es relativo.
«Si tienes una ventaja de dos o tres décimas sobre todos, entonces no necesitas forzar el coche. ¿Es eso lo que estamos viendo ahora? ¿Está Max teniendo que extraer más del coche de lo que puede, como resultado de que los demás se están acercando?
«De hecho, estamos comenzando a ver el rendimiento máximo de Red Bull, y están rascándose la cabeza para encontrar más.
«La competencia definitivamente se está acercando.»