Red Bull Racing continúa expresando reservas sobre la preparación de Yuki Tsunoda para competir al más alto nivel en la Fórmula 1, a pesar de las impresionantes actuaciones del joven piloto japonés esta temporada. Daniel Ricciardo, compañero de equipo de Tsunoda, ha sugerido que la renuencia de Red Bull a considerar a Tsunoda para un asiento junto a Max Verstappen proviene de dudas persistentes sobre su capacidad para manejar las presiones de competir en la parte delantera de la parrilla.
Tsunoda ha sido un destacado performer esta temporada, desempeñando un papel crucial en el ascenso de Red Bull al sexto lugar en el Campeonato de Constructores, e incluso superando a Ricciardo por 10 puntos. Sin embargo, a pesar de las dificultades de Sergio Pérez, que han generado incertidumbre sobre su futuro con el equipo, Red Bull parece más inclinado a considerar a Ricciardo o al piloto reserva Liam Lawson como posibles reemplazos, en lugar de promover a Tsunoda.
No obstante, las sólidas actuaciones de Tsunoda no han pasado desapercibidas, lo que le ha valido una renovación de contrato con Red Bull hasta 2025, asegurando su presencia continua en la parrilla con el equipo con sede en Faenza. Ricciardo, reflexionando sobre el progreso de su compañero, reconoció que Tsunoda finalmente está comenzando a recibir el reconocimiento que merece, lo cual no siempre fue el caso en las etapas iniciales de su carrera en la F1.
«Creo que ahora definitivamente está recibiendo probablemente el crédito que merece,» compartió Ricciardo con Motorsport.com. «Mucha gente todavía piensa en su primer año, donde cometió muchos errores, y parecía que tal vez no podía ajustarse realmente a la Fórmula 1, como si todo fuera un poco demasiado.»
Ricciardo señaló que, aunque Pierre Gasly superó consistentemente a Tsunoda durante las temporadas de 2021 y 2022, la segunda mitad de 2022 vio a Tsunoda cerrar la brecha y comenzar a mostrar su potencial. Ricciardo agregó: «Definitivamente ha crecido mucho en los últimos años. Así que sí, es rápido. ¿Lo valoro? Sí, lo hago. Probablemente se ha vuelto un poco más consciente de su actitud también. Creo que está haciendo un trabajo realmente bueno.»
A pesar de su progreso, la disposición de Tsunoda para dar el salto a un asiento de Red Bull sigue siendo un tema controvertido dentro del equipo. El propio Tsunoda ha expresado frustración por la aparente falta de entusiasmo de Red Bull hacia la idea, insinuando que «otros factores» pueden haber influido en la decisión. Este sentimiento fue particularmente evidente durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, donde Tsunoda expresó su descontento.
Ricciardo, quien tiene sus propias aspiraciones de regresar a un asiento de Red Bull, insinuó que la vacilación del equipo puede estar relacionada con preocupaciones sobre la capacidad de Tsunoda para afrontar la presión adicional, trazando un paralelo con la experiencia de Lando Norris en 2021. Ricciardo recordó: «Yo gané [en Monza], él fue segundo. En la siguiente carrera estaba en la pole, estaba liderando. En ese momento, la experiencia y la compostura de Lewis [Hamilton] le ganaron esa carrera y le costaron a Lando la carrera.»
Ricciardo enfatizó que, aunque Tsunoda ha mostrado un crecimiento y una consistencia significativos, la verdadera prueba de sus capacidades solo llegará cuando enfrente la intensa escrutinio y presión de competir en la parte delantera. «Todos tenemos la velocidad, pero es como cuando las luces están completamente encendidas, quién puede seguir tomando esas decisiones y mantenerse más compuesto,» señaló Ricciardo. «Yuki tiene que responder a eso a su debido tiempo, pero mi respuesta definitivamente no es no. Creo que tiene la capacidad, pero esa parte depende de él.»
A medida que Tsunoda continúa desarrollando y perfeccionando sus habilidades, la pregunta de si puede afrontar el desafío de competir junto a Verstappen sigue abierta. Por ahora, Red Bull parece estar adoptando un enfoque cauteloso, asegurándose de que cualquier promoción dentro del equipo se base en más que solo velocidad bruta, sino también en la capacidad de rendir bajo las presiones más intensas que la Fórmula 1 tiene para ofrecer.
Foto de Yuki Tsunoda Instagram
