En un movimiento que levantó cejas y generó conversación, Fernando Alonso echó un vistazo de cerca al difusor trasero del McLaren MCL38 en el Parc Fermé tras el Gran Premio de los Países Bajos. No fue solo una mirada casual; fue una inspección estratégica por parte de un piloto veterano ansioso por aprender del coche que parece estar dominando la actual temporada de Fórmula 1.
La victoria contundente de Lando Norris en Zandvoort, con una notable ventaja de 22 segundos sobre el resto del pelotón, mostró al McLaren MCL38 como el coche a seguir. La máquina mejorada ha propulsado a McLaren desde un inicio complicado hasta convertirse en un contendiente constante por las victorias en carreras, una transformación que no ha pasado desapercibida para sus competidores.
Alonso, quien terminó en una lejana décima posición en su Aston Martin, aprovechó la oportunidad para examinar el McLaren de cerca, un momento que rápidamente se volvió viral, con los aficionados llamándolo «Jefe Inspector Alonso». Hablando con el canal español Dazn, Alonso fue sincero sobre sus motivos: “Es el coche que domina el campeonato en este momento. Siempre intentas inspirarte en los coches que están ganando, así que tenemos mucho que aprender de ellos.”
Esta temporada ha visto un cambio dramático en la dinámica de los equipos. Mientras McLaren luchaba al principio, Aston Martin, liderado por Alonso, era un habitual en el podio, asegurando seis finales entre los tres primeros en las primeras ocho rondas. Sin embargo, a medida que McLaren avanzó con mejoras a mitad de temporada, el rendimiento de Aston Martin se ha estancado, dejándolos como el séptimo equipo más rápido en la parrilla, según la propia admisión de Alonso.
“Budapest, estuvimos luchando con Yuki [Tsunoda] hasta la última vuelta. En Spa, creo que Williams y Alpine fueron más rápidos que nosotros, pero los superamos en estrategia. Aquí en Zandvoort, Alpine y Haas fueron más rápidos,” reflexionó Alonso después de la carrera. El marcado contraste entre las trayectorias de los dos equipos ha hecho que Aston Martin se deslice al quinto lugar en la clasificación de Constructores, con 74 puntos—40 por delante del Red Bull en sexto lugar.
Para Alonso, este no es solo un momento para aprender del éxito de McLaren; es un llamado de atención para Aston Martin. A pesar de un margen decente en la clasificación, reconoce la necesidad de una mejora inmediata. “Hoy, fuimos P10, así que sí, nada nuevo, pero aún así obviamente decepcionado por nosotros y necesitamos mejorar,” enfatizó.
Mirando hacia adelante, Alonso y su equipo están enfocados en regresar a la forma para el final de la temporada. “Necesitamos entender mejor el coche, traer nuevas piezas para las próximas carreras y tratar de estar donde comenzamos el año. No estábamos luchando con los cuatro mejores equipos, pero estábamos un par de décimas por delante de la media. Queremos estar de vuelta para Abu Dhabi, para la última carrera.”
A medida que avanza la temporada de F1, todas las miradas estarán puestas en si Aston Martin puede cerrar la brecha y si McLaren continuará su ascenso. Una cosa está clara: Alonso no solo está mirando; está investigando, aprendiendo y preparándose para la lucha que se avecina.
