Isack Hadjar, un competidor en el campeonato de Fórmula 2, está ansioso por la victoria en el icónico circuito callejero de Mónaco este fin de semana, describiéndolo como la mejor pista del mundo. Hadjar se encuentra de buen ánimo tras sus victorias consecutivas en la reciente destacada carrera en Imola, que lo colocó en tercer lugar en la clasificación de pilotos, a solo nueve puntos del actual líder del campeonato, Zane Maloney. El piloto francés tiene gratos recuerdos de competir en el principado, habiendo logrado una victoria allí en 2021 durante el Campeonato Regional de Fórmula Alpine Europea (Freca), poco antes de unirse a la Academia Junior de Red Bull. Hadjar expresó su admiración por el diseño de la pista, enfatizando sus notables cualidades. Dijo: «He ganado allí antes, y de hecho fue el fin de semana en que fui fichado por Red Bull, así que tiene un gran valor sentimental para mí. Es un lugar único, y realmente creo que es la mejor pista del mundo.»
Mirando hacia el fin de semana, Hadjar reconoció la importancia de acumular vueltas durante la práctica libre para prepararse para «la sesión de clasificación más crucial del año». El piloto junior de Red Bull enfatizó la intensidad de la práctica libre, ya que ofrece la oportunidad de empujar los límites mientras se mantiene el control y se evitan accidentes. Describió la adrenalina que proviene de conducir tan cerca de las barreras, destacando la increíble naturaleza del circuito. Hadjar también subrayó la importancia de la confianza en el frenado y la capacidad de frenar tarde, especialmente en este circuito donde la precisión es crucial debido a que todo está tan cerca. Enfatizó que el éxito en la clasificación se determina por el margen que uno deja para acercarse a las paredes.
El fin de semana en Mónaco comenzó positivamente para el piloto de Campos Racing, Hadjar, quien registró el cuarto mejor tiempo en una sesión de entrenamiento afectada por la lluvia el jueves. La sesión de clasificación, programada para el viernes a las 3:10 PM hora local (GMT+2), se dividirá en dos grupos. Los pilotos con números pares se colocarán en el Grupo A, mientras que aquellos con números impares estarán en el Grupo B. Hadjar, conduciendo el coche número 20, participará en la sesión de clasificación inicial del Grupo A, con el piloto más rápido de ambos grupos asegurando la pole position. Hadjar reconoció que hay oportunidades para adelantar, pero esto depende en gran medida de los errores cometidos por los pilotos de adelante. Por lo tanto, es preferible comenzar desde la pole position. Ganar en Mónaco sería de gran importancia para Hadjar, y su objetivo es asegurar la pole position en su grupo y construir a partir de ese éxito. Ganar en Mónaco es el único enfoque de Hadjar en este momento.
