El equipo Aston Martin F1 AMR24, conducido por Lance Stroll de Canadá, participó en el Gran Premio de Japón durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1 el 6 de abril de 2024. Honda, una empresa automotriz japonesa, reveló su ambición de competir por el Campeonato Mundial de Fórmula 1 tan pronto como su asociación con Aston Martin comience en 2026.
El regreso de Honda a la Fórmula 1 en 2015 fue recibido con decepción debido a la falta de competitividad y fiabilidad de sus motores, lo que llevó a McLaren a terminar el acuerdo de manera anticipada. Sin embargo, su colaboración con Red Bull resultó ser un punto de inflexión, dando lugar a tres campeonatos de pilotos y dos campeonatos de constructores para el equipo austriaco.
A pesar de su éxito, la decisión de Honda de retirarse de la Fórmula 1 a finales de 2021 llevó a Red Bull a establecer su propia división de Powertrains, eliminando la posibilidad de renovar su asociación. En consecuencia, Honda eligió unirse a Aston Martin para asegurar su participación continua en el deporte una vez que se implementen nuevas regulaciones de unidades de potencia y aerodinámicas.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin y director del equipo, considera que esta alianza es crucial en su búsqueda por llevar al equipo a la cima de la Fórmula 1. Cuando se le preguntó sobre las aspiraciones de Aston Martin, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, declaró que su objetivo es convertirse en campeones del mundo a partir de 2026.
«Entendemos que esto será extremadamente desafiante y no una tarea simple, pero necesitamos objetivos ambiciosos para motivarnos a trabajar juntos con Aston Martin,» explicó Watanabe. «Por lo tanto, en colaboración con Stroll y Toshihiro Mibe, CEO y presidente de Honda, hemos establecido el objetivo de perseguir el campeonato mundial en ese año. En realidad, será un esfuerzo desafiante.»
Watanabe reconoce que Aston Martin y Honda tienen sus propias deficiencias que deben ser abordadas para lograr sus objetivos compartidos. Él reconoce la necesidad de una comunicación abierta y honesta entre las dos partes para identificar y corregir estas deficiencias. Watanabe revela que Honda recibió interés de varios equipos, pero eligió asociarse con Aston Martin debido a sus ambiciosos planes e impresionantes instalaciones. Elogia el compromiso de Aston Martin de convertirse en ganadores del título y destaca su sede de última generación como un testimonio de la determinación de Lawrence Stroll. Watanabe enfatiza la naturaleza colaborativa de su asociación y la visión compartida de ambos equipos. Menciona el establecimiento de un equipo de trabajo técnico y un comité directivo para abordar problemas importantes y trabajar hacia la mejora.
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