Heart of Racing ha confirmado que participará en la clase GTP del Campeonato IMSA SportsCar en 2025 con un innovador Aston Martin Valkyrie LMH, marcando el primer coche de especificación LMH de IMSA. Este movimiento significa un gran paso para el equipo, ya que amplían su alineación mientras continúan corriendo su Vantage AMR GT3 #27 en la categoría GTD.
El Aston Martin Valkyrie, designado como coche #23, se unirá a la clase GTP de primer nivel de IMSA bajo el conjunto de reglas LMH. A diferencia de la categoría LMDh, que restringe a los equipos a uno de cuatro fabricantes de chasis aprobados, las regulaciones LMH (Le Mans Hypercar) ofrecen más flexibilidad, permitiendo a equipos como Heart of Racing explorar diseños únicos e innovadores. El acuerdo de convergencia entre IMSA y el Automobile Club de l’Ouest (ACO)—organizadores de las 24 Horas de Le Mans—permite que los coches LMH compitan en la clase GTP de IMSA, ampliando aún más el alcance de la competencia.
El director del equipo, Ian James, expresó su entusiasmo por la próxima temporada, reflexionando sobre el crecimiento del equipo desde su creación en 2020. “Estamos emocionados de ver lo que nos depara la temporada 2025”, declaró James. “Es un poco loco mirar hacia atrás y ver dónde comenzamos en comparación con dónde estamos actualmente. Finalmente decidimos participar en GTD ya que complementa nuestro programa GTP totalmente profesional y sirve como un peldaño útil en la escalera. Esta semana, sin embargo, estamos enfocados en perseguir el campeonato GTD PRO con el equipo No. 23. Una vez que termine la temporada, pondremos nuestro total enfoque en 2025.”
La Valkyrie, que cuenta con un motor V12 de 6.5 litros naturalmente aspirado, será el primer hypercar de su tipo en IMSA y solo el segundo tren motriz naturalmente aspirado en la clase GTP, uniéndose al Cadillac LMC55R 5.5L V-Series.R. Tras su prueba inicial en Silverstone en julio, se espera que la Valkyrie haga su debut competitivo en el icónico circuito de Daytona International Speedway en enero de 2025.
Los aficionados de IMSA pueden esperar la primera aparición oficial en pista de la Valkyrie durante las sesiones de prueba y clasificación de Roar Before the 24, que preceden a la apertura de la temporada de las 24 Horas de Daytona programada para el 25-26 de enero. El ambicioso programa de Heart of Racing marca una emocionante evolución para el equipo, y se espera que la introducción de la Valkyrie en especificación LMH genere un gran impacto en la clase GTP.
