Lewis Hamilton cree que Mercedes tendrá un rendimiento más exitoso en el próximo Gran Premio de Mónaco en comparación con las temporadas anteriores bajo las actuales regulaciones de Fórmula 1. A pesar de no haber alcanzado el podio en el lugar desde 2019 debido a los desafíos presentados por los coches de efecto suelo, Hamilton, tres veces ganador en Montecarlo, se mantiene optimista. Mercedes, que ha caído al cuarto lugar en el campeonato esta temporada, ha encontrado aliento en las actualizaciones recientes y cree que ha encontrado una dirección clara. Aunque no hay nuevos desarrollos planeados para este fin de semana, Hamilton espera que el Mercedes W15 se desempeñe mejor en Mónaco que sus predecesores.
Mónaco se considera una anomalía en el calendario, donde un piloto puede compensar las deficiencias de un vehículo en mayor medida que en pistas tradicionales en otros lugares.
Hamilton enfatizó la importancia de establecer un ritmo desde las sesiones de práctica y reafirmó su creencia de que Mercedes debería tener una base más sólida sobre la cual construir esta vez.
«Quiero decir, estamos utilizando herramientas de simulación y determinando el nivel de agarre en la superficie, su rugosidad, la posición ideal del coche, el equilibrio entre altas y bajas velocidades, el equilibrio mecánico, la distribución del peso, la aerodinámica y el drafting, entre innumerables otros factores,» explicó. «Hay numerosos elementos que entran en juego en este viaje.
«Puedes entrenar en el simulador, pero es solo cuando llegas a la pista real que te encuentras con problemas potenciales.
«Pero sí, idealmente, comienzas fuerte y nunca miras atrás. Sin embargo, ese no ha sido el caso en los últimos años.
«Pero como dije, tengo más confianza al entrar en este fin de semana.
«Este coche es mucho más predecible y agradable de conducir. No es perfecto aún, pero está progresando en la dirección correcta.»
Sin embargo, con Mercedes aún luchando por encontrar un equilibrio entre las curvas de alta y baja velocidad, Hamilton admitió que no hay garantía de que el equipo sea competitivo.
Cuando se sugirió que el coche Mercedes de 2024 tiende a rendir mejor en secciones de baja velocidad, Hamilton respondió: «De nuevo, esa no es realmente la situación. Si miras Suzuka, fuimos muy lentos en baja velocidad, y si miras Jeddah, fuimos rápidos en baja velocidad, pero terribles en alta velocidad.
«Así que, cuando me atreva a salir allí mañana, creo que deberíamos estar un poco mejor aquí. Creo que la ventana de rendimiento del coche entre alta y baja velocidad está comenzando a abrirse, así que realmente espero que hayamos encontrado un punto ideal y podamos estar un poco más cerca.
«De hecho, en la clasificación del año pasado, no estábamos tan lejos incluso con un coche mucho peor. Espero que eso diga mucho sobre este fin de semana.»
