Hasta la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi
Algunos equipos de Fórmula 1 están dejando el Gran Premio de Mónaco 2024 llenos de alegría y optimistas sobre lo que vendrá en los próximos meses.
Otros, sin embargo, regresan a casa con coches dañados y una derrota devastadora.
Aquí hay un análisis de los principales ganadores y perdedores.
A cierto nivel, la sensación de alivio es incluso mayor que la sensación de euforia.
Charles Leclerc es un atleta excepcional, por lo que tiene un nivel de habilidad más alto que la mayoría cuando se trata de bloquear distracciones. Sin embargo, ganar el GP de Mónaco parecía algo seguro para él desde el momento en que llegó la tarde del viernes. Tenía la confianza, tenía el coche, tenía la oportunidad. O ganar ahora o soportar más ansiedad anticipando la próxima carrera.
La pole position del GP de Mónaco es sin duda el 90% de la victoria, lo que quizás explica por qué la carrera parece tan vulnerable. Normalmente, es una procesión sencilla, pero ocasionalmente la victoria en la carrera se escapa sin razón aparente. Pregúntale a Lewis Hamilton. Pregúntale a Daniel Ricciardo. Pregúntale a Richard Verschoor e Isack Hadjar de la carrera de Fórmula 2 anterior ese mismo día.
Ninguno de ellos cometió errores, pero todos perdieron. Sin embargo, Leclerc no necesitaba preguntar a ninguno de ellos porque ya había pasado por eso.
Debido a cuánto control tiene el líder de la carrera y lo difícil que es adelantar, es como si la carrera estuviera diseñada para quitar victorias a quienes están en la delantera.
Y el domingo de Leclerc podría haber sido mucho más estresante. En la primera vuelta, cuando su compañero de Ferrari, Carlos Sainz, tuvo un pinchazo y quedó fuera de la contienda, de repente se encontró bajo presión de Oscar Piastri y Lando Norris, con McLaren potencialmente utilizando flexibilidad estratégica durante las paradas en boxes para intentar adelantarlo a él y a Ferrari en la pista. Es posible. Ya se ha hecho antes.
Sin embargo, la bandera roja no solo restauró la posición de Sainz, sino que también eliminó la necesidad de una parada en boxes, haciendo que cualquier duda sobre el ritmo de carrera de Ferrari fuera irrelevante.
Y casi 80 vueltas después, ahí está ese dulce y aliviante respiro. – Valentin Khorounzhiy
¿Tuvo suerte de evitar una penalización? Probablemente.
¿Tuvo suerte de que el accidente no resultara en consecuencias más serias? Definitivamente.
No estaba claro en quién creía que estaba la culpa, pero el compañero de equipo de Haas, Magnussen, resumió la situación perfectamente: «Eso fue innecesario.» – Jack Cozens
Claro, terminar toda una vuelta detrás del coche de adelante no será el resultado más glorioso de la temporada para Yuki Tsunoda. Y sí, el octavo lugar probablemente solo estuvo disponible porque Sergio Pérez y Fernando Alonso no rindieron en la clasificación.
Sin embargo, la batalla del medio campo de esta temporada se define por estar en el lugar correcto en el momento adecuado para aprovechar las oportunidades. Y ningún piloto ha hecho eso mejor que Tsunoda.
Ahora ha puntuado en cinco de las últimas seis carreras (o seis de ocho si incluimos las carreras sprint), superando su puntuación total de la temporada 2023.
No es de sorprender que Tsunoda esté atrayendo la atención en el mercado de pilotos de F1 de 2025. Si continúa en esta forma, ¿será tentado alguno de los equipos top a darle una oportunidad? – JC
El Red Bull RB20 claramente tuvo problemas con los baches de Mónaco, ya que Max Verstappen solo pudo clasificar en sexta posición, y Pérez quedó en 16º en la parrilla. Esto podría ser una preocupación para el equipo, ya que problemas similares pueden surgir en otros circuitos, como Austin.
Verstappen se encontró atrapado detrás de Russell durante toda la carrera, a pesar de que una parada tardía en boxes le dio un impulso de velocidad.
Pérez, por otro lado, tuvo un inicio lento y cayó en las garras de los pilotos de Haas. Lo que sucedió a continuación no fue su culpa, ya que Magnussen provocó un espectacular accidente a alta velocidad que aseguró esencialmente la victoria de Ferrari en Mónaco.
Sin embargo, Red Bull solo anotó ocho puntos en Mónaco, y Ferrari ahora está a solo 24 puntos detrás de ellos en la clasificación de constructores. – Samarth Kanal
Puede que no haya sido la victoria que McLaren esperaba, pero la ventaja de Ferrari se estableció en la clasificación y se consolidó cuando se agitaron las banderas rojas tras el accidente de la primera vuelta que involucró a Haas y a Pérez de Red Bull.
No obstante, McLaren salió de Mónaco con 30 puntos, igualando su mayor puntuación de la temporada hasta ahora, que lograron en Imola. Piastri también aseguró su primer podio desde el Gran Premio de Qatar 2023. Este podio fue crucial para Piastri, y él espera que genere impulso hacia Montreal.
Norris puede estar decepcionado por haberse perdido un podio en Mónaco, pero su sólido cuarto lugar, donde estuvo pegado a Sainz durante toda la carrera, sigue siendo encomiable.
Lo más importante es que McLaren anotó más puntos que Red Bull en esta carrera. – SK
La reputación de Esteban Ocon por involucrarse en conflictos con sus compañeros de equipo sin duda jugará un papel significativo en su historia en la F1, independientemente de cómo se desarrolle.
El hecho de que haya sido parte de las rivalidades Pérez vs Ocon, Alonso vs Ocon, y ahora Gasly vs Ocon, no significa que siempre sea el problemático, el instigador o el problema. No es como si los jefes de equipo tuvieran a menudo razones para culpar exclusivamente a Ocon por las disputas en pista con sus compañeros de equipo en ese momento.
Excepto hoy. Hoy… bueno, eso es culpa tuya, amigo.
El movimiento sobre Pierre Gasly puede haber parecido plausible en teoría, y de hecho hubo una larga discusión al respecto. Sin embargo, dentro del contexto del equipo, fue un movimiento audaz que siempre resultaría en serias consecuencias para uno o ambos coches, ya sea en términos de daño o posición en la pista, independientemente de cómo Ocon y Gasly lo manejaran después de que Ocon se comprometiera a ello.
No es una sorpresa que el jefe del equipo Alpine, Bruno Famin, estuviera furioso. Tiene todo el derecho a estar furioso, pero también desalentado, ya que Ocon había sido uno de los pocos puntos brillantes en la falta de brillo de la temporada del equipo. – VK
El Williams de Albon no pudo seguir el ritmo del RB de Tsunoda en Mónaco, especialmente en las últimas vueltas, lo que dejó a Albon frustrado: «Él simplemente se alejó al final de la carrera, y yo estaba pensando, ‘Podrías haber hecho eso todo el tiempo’.»
Sin embargo, eso importa poco para el equipo y el piloto, ya que finalmente anotaron puntos en la temporada 2024 con un coche que aún está sobrepeso, el FW46.
Albon y Williams ejecutaron todo a la perfección este fin de semana. Albon cumplió cuando más importaba en la clasificación, y la decisión de comenzar con neumáticos medios fue bien juzgada, permitiéndoles cambiar a neumáticos duros bajo la bandera roja y completar la carrera con ellos.
Dos puntos fueron una recompensa bien merecida por un fin de semana ejecutado de manera eficiente. – JC
Mónaco marcó el segundo fin de semana consecutivo para Haas sin anotar puntos, y no podría haber sido peor para ellos.
El accidente en la primera vuelta, causado por Magnussen e involucrando a su compañero Hulkenberg y al Red Bull de Pérez, pareció ser echar sal en la herida después de que el equipo fuera descalificado de la clasificación en Mónaco (de todos los lugares) el sábado debido a una violación del ala trasera.
Dado el progreso que Haas ha logrado, este fin de semana solo interrumpió su impulso. – SK
Hay un asterisco junto a la victoria de George Russell sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton este fin de semana, ya que solo Russell tenía el ala delantera actualizada de Mercedes. Sin embargo, esto no fue evidente durante las tres sesiones de práctica, donde Hamilton estuvo consistentemente adelante.
Por segundo fin de semana consecutivo, Russell estuvo a solo 0.001s del coche más rápido en Q3, por lo que es posible que pudiera haber maximizado aún más el fin de semana. Después de todo, ciertamente había un poco más de tiempo para encontrar en esos 0.001s.
Pero, por supuesto, es imposible culparlo por eso. En general, tuvo un desempeño admirable – clasificándose donde se clasificó, compitiendo como lo hizo y manteniendo el control del quinto lugar con neumáticos medios viejos, incluso mientras los pilotos detrás de él cambiaban a neumáticos más nuevos y cerraban la brecha.
Su quinto lugar igualó su mejor resultado y el mejor resultado para Mercedes esta temporada, lo cual no es exactamente motivo de celebración. Sin embargo, la evidencia sigue acumulándose de que Russell entregará una vez que Mercedes supere sus dificultades actuales. – VK
Reducir el ritmo del grupo para darle a Lance Stroll una oportunidad de sumar puntos fue un gesto noble de Fernando Alonso, pero fue insatisfactorio para él como uno de los pilotos más competitivos de la Fórmula 1. Es una gran diferencia con respecto al GP de Mónaco del año pasado, donde Aston Martin estaba en la lucha por la victoria.
Para empeorar las cosas, Stroll hizo una parada en boxes gratis, pero inmediatamente chocó contra la pared y pinchó el neumático, deshaciendo todo su arduo trabajo. Este ha sido un decepcionante regreso a la forma para Stroll después de una buena actuación en Imola.
Sin embargo, cabe señalar que algunas críticas recientes a Stroll han sido inaceptables, con un lenguaje capacitista utilizado en su contra. – SK
© 2024
El mundo del deporte está lleno de sorpresas y giros, y el año 2024 ciertamente no decepcionó. Desde la emocionante final de la Copa del Mundo hasta increíbles logros individuales, los aficionados al deporte tuvieron mucho que celebrar.
En el fútbol, la final de la Copa del Mundo fue un espectáculo emocionante. Los dos mejores equipos del mundo se enfrentaron en una épica batalla que dejó a los espectadores sin aliento. Al final, la selección brasileña se llevó el título, llevando a sus aficionados a la locura.
En baloncesto, un joven talento emergió como la estrella del deporte. Con solo 19 años, João Silva se convirtió en el jugador más joven en anotar 50 puntos en un solo partido. Su habilidad y determinación son realmente impresionantes, y sin duda tiene un futuro brillante por delante.
En tenis, una nueva rivalidad surgió entre Maria Santos y Rafaela Silva. Estas dos talentosas atletas se enfrentaron en varias finales emocionantes, proporcionando momentos inolvidables para los aficionados al deporte. La intensa competencia entre ellas es una verdadera inspiración para los jóvenes tenistas de todo el mundo.
Además, el mundo del deporte también fue el escenario de logros individuales notables. El velocista Pedro Almeida rompió el récord mundial en los 100 metros, dejando atrás a sus competidores y estableciendo un nuevo estándar para la velocidad humana. Su increíble actuación fue aplaudida por aficionados y expertos de todo el mundo.
En automovilismo, el piloto Lucas Oliveira ganó su cuarto título consecutivo en Fórmula 1. Su habilidad y consistencia lo colocaron en la cima del deporte, convirtiéndolo en uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Su dedicación y pasión por el automovilismo son verdaderamente inspiradoras.
En resumen, el año 2024 estuvo lleno de momentos emocionantes y logros increíbles en el mundo del deporte. Los atletas mostraron talento, determinación y pasión en sus respectivas disciplinas, proporcionando a los aficionados momentos inolvidables. El futuro del deporte se ve brillante, y no podemos esperar a ver lo que los próximos años nos deparan.
