En contraste con las devastadoras inundaciones que asolaron la región el año pasado, el pintoresco Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari fue bendecido con cielos despejados. Este icónico circuito tiene una historia trágica, ya que fue aquí donde Ayrton Senna y Roland Ratzenberger perdieron la vida en 1994. Al conmemorar el 30 aniversario de su fallecimiento, su presencia se siente más intensamente que nunca.
En la pista, tanto Ferrari como McLaren mostraron una velocidad impresionante en el primer día de acción. El equipo Ferrari presentó una actualización significativa de su SF-24, que parece haberlos impulsado hacia adelante. Charles Leclerc, en particular, dominó las hojas de tiempos durante las FP1 y FP2.
Asimismo, McLaren realizó mejoras notables, como se vio en su triunfante actuación en el Gran Premio de Miami. Lando Norris, confiado en sus habilidades, cree que McLaren rendirá aún mejor en Imola en comparación con el Hard Rock Stadium.
Mercedes, aunque competitivo, no está seguro de cómo obtener una ventaja adicional. Tradicionalmente fuerte los viernes durante los fines de semana de Gran Premio, a menudo luchan por desentrañar los secretos para aumentar la velocidad.
Sorprendiendo a todos, Yuki Tsunoda aseguró un impresionante tercer lugar en el VCARB, superando a los cuatro coches de Red Bull. Fue un día frustrante para los campeones mundiales actuales, especialmente para Max Verstappen, quien luchó por encontrar la configuración ideal en el RB20.
A continuación, las declaraciones posteriores al viernes de los diez equipos y sus pilotos en Imola:
Charles Leclerc, en primer lugar: «Hoy fue un día positivo en general. Todo salió bien y completamos todas las pruebas planeadas en la pista. Parece que somos bastante competitivos en este momento, aunque las condiciones cambiarán significativamente mañana, especialmente en términos de viento, así que necesitaremos anticiparnos a eso. Las actualizaciones están funcionando como se esperaba, lo cual es otro punto positivo. ¡Fue fantástico ver tantas banderas rojas en las gradas!»
Carlos Sainz, en sexta posición: «El equipo tuvo un buen viernes. Tuvimos un FP1 fuerte y en FP2, hicimos algunos ajustes que parecen estar en la dirección correcta, y estaba razonablemente satisfecho con el coche. No pude completar una vuelta limpia con los neumáticos blandos, pero confío en que estamos en una buena posición. Después de dos fines de semana de Sprint, fue beneficioso tener tiempo para probar y experimentar con diferentes enfoques con el coche, especialmente con un nuevo paquete aquí. Aún hay trabajo por hacer antes de la clasificación, pero ya estoy deseando que llegue mañana.»
Informe del equipo: «Scuderia Ferrari HP tuvo un viernes exitoso y sin problemas. La agenda del día estuvo llena, centrándose en evaluar el paquete de mejoras recién introducido en el SF-24 y en configurar el coche en una pista desafiante, especialmente con las trampas de grava menos indulgentes. Las nuevas piezas del coche funcionaron como se esperaba, y tanto Charles como Carlos mostraron competitividad, tanto en términos de vueltas rápidas individuales – con Leclerc siendo el más rápido en ambas sesiones – como en ritmo de carrera. Por supuesto, solo es viernes y es demasiado pronto para emocionarse, pero el fin de semana en pista al menos comenzó bien.»
Oscar Piastri, en tercera posición, comentó sobre la conclusión de las actividades del viernes. Expresó satisfacción con su rendimiento, afirmando que fue uno de sus mejores viernes y parecen estar en una posición favorable. Piastri mencionó la competitividad del campo y su intención de avanzar aún más el sábado. En general, se sintió cómodo durante todo el día y está deseando que lleguen las actividades de mañana. Piastri también reconoció los esfuerzos del equipo en implementar las actualizaciones restantes en su coche.
Lando Norris, finalizando en el duodécimo lugar, proporcionó su evaluación del día. Lo describió como un día razonable, aunque hubo algunas interrupciones en el camino. Tenían un programa de pruebas para evaluar las recientes actualizaciones de Miami, lo cual era crucial incorporar. Sin embargo, encontraron algunos problemas menores que complicaron la ejecución de su plan. A pesar de estos desafíos, Norris sintió que el coche se desempeñó bien y hicieron mejoras positivas a lo largo del día. Expresó optimismo por las actividades de mañana, creyendo que pueden tener un día exitoso con más avances.
Andrea Stella, el Director del Equipo, proporcionó una visión general de las actividades del día. Afirmó que fue un día productivo, sin problemas importantes en ninguno de los coches, excepto por un pequeño problema electrónico en el coche de Lando, que se resolvió rápidamente. Stella destacó su enfoque en investigar el paquete introducido en Miami durante FP1. Debido a las limitaciones de tiempo en el evento Sprint, no pudieron evaluar completamente las actualizaciones aerodinámicas. Sin embargo, los resultados iniciales estaban en línea con las expectativas, permitiendo a los pilotos trabajar en la configuración del coche y obtener una mejor comprensión de los neumáticos. Stella reconoció que hay margen para mejorar y señaló el buen rendimiento de otros coches. Sin embargo, tanto Lando como Oscar expresaron satisfacción con su posición actual para el resto del fin de semana.
Lewis Hamilton, en cuarto lugar, expresó su satisfacción con el inicio del fin de semana. El equipo tuvo un día productivo y logró probar los tres compuestos de neumáticos. El balance del coche fue bueno, y Hamilton tuvo una experiencia positiva en la pista. McLaren y Ferrari, en particular, mostraron una velocidad impresionante, pero Hamilton señaló que están más cerca de sus rivales en comparación con las carreras anteriores de esta temporada. Sin embargo, enfatizó la necesidad de mantenerse con los pies en la tierra y esperar a ver cómo se desarrolla la sesión del sábado. Hamilton expresó su gratitud al equipo en la fábrica por su arduo trabajo en llevar actualizaciones al coche, lo que resultó en mejoras en el rendimiento.
George Russell, en quinto lugar, compartió los sentimientos de Hamilton sobre cómo el coche se siente genial. Ambos pilotos estaban satisfechos con su rendimiento en la pista. Russell reconoció que McLaren y Ferrari parecen fuertes, pero esperaba que pudieran encontrar más velocidad y cerrar la brecha. Enfatizó que los márgenes serán pequeños y elogió al equipo por sus rápidas actualizaciones en el coche, que él cree que han avanzado. A pesar de las recientes carreras desafiantes, Russell destacó la motivación y determinación del equipo.
Andrew Shovlin, el Director de Ingeniería en Pista, describió el día como productivo en Imola. El coche se desempeñó bien en ambas sesiones, y pudieron mejorar su balance a lo largo del día. Las actualizaciones implementadas en el coche cumplieron con las expectativas, lo cual es alentador. Sin embargo, el equipo es consciente de la significativa brecha que necesita cerrarse basándose en su experiencia en carreras anteriores. Shovlin expresó la intención de reducir gradualmente esta diferencia a través de desarrollos adicionales en futuros eventos. Aún tienen áreas en las que trabajar, tanto en términos de rendimiento en una sola vuelta como en el rendimiento a larga distancia. Shovlin reconoció que las diferencias con los líderes no son insuperables, y buscarán diligentemente una velocidad adicional durante la noche.
Esteban Ocon, quien terminó en la 14ª posición, expresó su satisfacción por regresar a Imola y ver a los aficionados en las gradas después de un año sin una carrera en esta ubicación. También mencionó la importancia de tener más tiempo en pista con dos sesiones de práctica libre completas. A lo largo de estas sesiones, el equipo pudo aprender mucho y hacer mejoras significativas en el coche en comparación con FP1. Una área que necesitan abordar es el rebote excesivo del coche, que parece ser causado por la superficie irregular de la pista. Evaluarán la configuración y harán los ajustes necesarios para limitar el rebote y mejorar el rendimiento para la clasificación de mañana.
Pierre Gasly, quien terminó en la 15ª posición, describió el día de entrenamiento en Imola como productivo. El equipo realizó pruebas en el simulador la semana pasada en preparación para este fin de semana de carreras, y estas pruebas resultaron efectivas en la pista hoy. Gasly expresó su satisfacción con el progreso realizado en ambas sesiones y enfatizó la importancia de trabajar duro durante la noche para prepararse para los futuros desafíos. También mencionó que el coche está comenzando a sentirse más cómodo, lo que le permite presionar más y lograr un rendimiento consistente. Gasly es optimista sobre el resto del fin de semana y cree que se pueden hacer más mejoras en la dirección correcta.
Alex Albon, en la 18ª posición, expresó su frustración por la falta de tiempo en pista debido a un problema eléctrico en FP1. A pesar del contratiempo, el equipo trabajó arduamente para resolver el problema y volver a poner el coche en la pista. Albon elogió el rendimiento del coche, sintiendo que se comportó excepcionalmente bien. Sin embargo, reconoció que aún queda trabajo por hacer para mejorar su posición. A pesar de los desafíos, Albon se mantiene optimista y está disfrutando de la experiencia de competir en una pista adecuada.
Logan Sargeant, en 20ª posición, también enfrentó dificultades en FP2. Solo logró completar algunas vueltas con poco combustible, luchando para que los neumáticos funcionaran correctamente. Aunque el equilibrio del coche es bueno, hay problemas que deben abordarse para optimizar el rendimiento. Sargeant expresó su admiración por la pista, encontrándola emocionante y desafiante. Mirando hacia la carrera, anticipa una competencia dura, pero está decidido a dar su mejor esfuerzo.
El Director Deportivo Sven Smeets reconoció los contratiempos enfrentados por ambos pilotos. La parada temprana de Alex Albon en FP1 resultó en una valiosa pérdida de tiempo en la pista. A pesar de los esfuerzos del equipo para devolver el coche a la pista, su plan de carrera se vio comprometido. De manera similar, Logan Sargeant también enfrentó una pérdida significativa de tiempo de carrera en FP2, con solo una vuelta en neumáticos blandos. Smeets enfatizó la necesidad de ajustes finos antes de la clasificación, pero expresó confianza en la capacidad de los pilotos para rendir bien. También destacó la posibilidad de lluvia durante la carrera, lo que podría crear oportunidades para el equipo.
Valtteri Bottas, en 16ª posición, comentó sobre las condiciones ventosas y bacheadas durante la carrera en Imola. A pesar de los desafíos, expresó su entusiasmo por estar de vuelta en la pista. Debido a las difíciles condiciones, se tuvieron que hacer algunos compromisos con la configuración del coche. El equipo se centrará en evaluar los nuevos componentes durante la sesión FP3 de mañana. Bottas es optimista de que pueden mejorar el rendimiento del coche y estar bien preparados para la clasificación.
Zhou Guanyu, en 19ª posición, también compartió sus pensamientos sobre la carrera en Imola. Mencionó que fue bueno regresar a la pista después de dos años. El día resultó ser más desafiante de lo esperado, con una bandera roja y cambios en el coche que causaron algo de tiempo perdido. Sin embargo, la sesión de la tarde fue bien. Probaron diferentes configuraciones y aún necesitan trabajar en el equilibrio del coche. Zhou está seguro de que pueden avanzar mañana, especialmente con el nuevo suelo que proporcionará más carga aerodinámica y agarre.
El equipo Stake F1 KICK Sauber regresó a Emilia Romagna después de una ausencia de dos años. Descubrieron que la pista se había vuelto más bacheada desde su última visita. La sesión de la mañana fue interrumpida brevemente por una bandera roja, pero ambos pilotos, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, enfrentaron las condiciones ventosas con entusiasmo. El equipo introdujo un suelo actualizado para la carrera, que ya ha sido instalado en el coche de Bottas. Zhou tendrá las nuevas piezas instaladas en su coche a partir de la sesión FP3 de mañana. El equipo confía en el progreso positivo que han logrado con el coche y continuará trabajando en la configuración durante la noche.
Nico Hulkenberg, en novena posición, declaró que más temprano en el día realizaron algunas pruebas para recopilar datos aerodinámicos sobre el coche de lanzamiento en comparación con el coche actual. Durante la segunda sesión de práctica, regresaron al programa normal y todo parecía satisfactorio. Las condiciones ventosas hicieron que conducir fuera difícil, ya que el agarre en la pista era inconsistente, lo que llevaba a la posibilidad de salirse de la pista. A pesar de estos desafíos, Hulkenberg expresó su disfrute por la intensa y rápida pista de Imola.
Kevin Magnussen, en decimoséptimo lugar, describió Imola como una pista fantástica para conducir y expresó su placer al estar al volante. Reconoció que no es fácil tener un rendimiento inmediato en esta pista, pero no estaba lejos de los principales competidores. Magnussen enfatizó la estrechez del circuito, especialmente en el medio del pelotón, donde la competencia es feroz. Destacó las pequeñas diferencias de tiempo entre los pilotos, donde incluso una pequeña diferencia de décimas de segundo puede determinar las posiciones. Magnussen comparó Imola con un circuito urbano debido a su naturaleza áspera y cruda, que personalmente disfruta.
Oliver Bearman, quien terminó en décimo quinto lugar en la primera sesión de práctica, expresó su satisfacción con su rendimiento. A pesar de que la sesión fue más corta debido a una bandera roja, Bearman se adaptó rápidamente al coche y atribuyó su experiencia en F2 como útil para una transición suave. Atribuyó su comodidad y confianza en el coche al trabajo detrás de escena y a las mejoras realizadas por el equipo. Bearman también mencionó una exitosa carrera larga y elogió el progreso que el equipo ha logrado en comparación con el año anterior. Expresó orgullo por el rendimiento del equipo hasta ahora y espera con ansias su próxima oportunidad de conducir.
Ayao Komatsu, el Director Principal del Equipo, elogió a Bearman por su desempeño en FP1, señalando que hizo un trabajo encomiable al familiarizarse con el coche. Komatsu mencionó que utilizaron la sesión para recopilar datos sobre el último paquete del coche, por lo que no fue una sesión centrada en el rendimiento para Nico Hulkenberg. En la segunda sesión de práctica, Kevin Magnussen regresó al coche, y Komatsu reconoció que están enfrentando dificultades en ciertas curvas, lo que les lleva a considerar cambios en la configuración para el día siguiente. Sin embargo, Komatsu mencionó que su rendimiento en curvas de baja velocidad es decente. También identificaron limitaciones en situaciones de alta carga de combustible y planearon trabajar en mejorar este aspecto durante la noche. A pesar de los desafíos, Komatsu señaló que FP2 fue una mejora con respecto a FP1, y analizarán los cambios necesarios para mejorar su rendimiento en las próximas sesiones.
Informe en progreso…
2024
El astro del fútbol Cristiano Ronaldo anotó un increíble gol durante el partido de anoche. El jugador del Real Madrid una vez más demostró por qué se le considera uno de los mejores del mundo. Con un potente disparo, Ronaldo hizo que el balón golpeara la red y aseguró la victoria para su equipo. La multitud enloqueció con el gol y aplaudió al estrella portugués.
Además del gol, Ronaldo también tuvo un desempeño impecable a lo largo del juego. Con su habilidad y velocidad, dribló a varios oponentes y creó numerosas oportunidades de gol. El jugador fue fundamental en la victoria del Real Madrid y recibió muchos elogios de los medios deportivos.
Después del partido, Ronaldo habló sobre la importancia de la victoria y agradeció el apoyo de los aficionados. Destacó la unidad del equipo y la determinación de todos en busca de un resultado positivo. El jugador también enfatizó la importancia de mantener el enfoque y continuar trabajando duro para alcanzar los objetivos.
Con este objetivo, Cristiano Ronaldo se está acercando a convertirse en el máximo goleador en la historia del fútbol. El jugador ya tiene un número impresionante de goles y continúa rompiendo récords en cada partido. Su dedicación y talento son admirados por aficionados de todo el mundo.
El próximo partido del Real Madrid será contra uno de los principales rivales del club. Las expectativas son altas para otro emocionante enfrentamiento. Los aficionados esperan que Cristiano Ronaldo continúe brillando y ayude a su equipo a lograr otra victoria. Será un partido imperdible para los amantes del fútbol.
