La búsqueda de nuevos talentos por parte de Red Bull Racing se ha centrado en la joven sensación Franco Colapinto, con fuentes internas sugiriendo que podría ser un candidato principal para unirse a su alineación de F1 tan pronto como en 2025. A medida que Red Bull evalúa su alineación, Yuki Tsunoda, actualmente en su cuarta temporada con el equipo de Faenza, admite que no es sorprendente que Colapinto esté en su radar, especialmente dado el impresionante desempeño del argentino, a pesar de las limitadas oportunidades con Williams.
Mientras Sergio Pérez sigue bajo contrato con Red Bull hasta 2026, su temporada decepcionante ha alimentado especulaciones sobre su futuro. Si Pérez fuera apartado, Liam Lawson ha sido visto ampliamente como el favorito para ascender, pero la repentina disponibilidad de Colapinto ha intensificado la intriga. Incapaz de asegurar un asiento a tiempo completo con Williams, Colapinto se ha convertido en una mercancía codiciada, y el jefe de Red Bull, Christian Horner, fue visto recientemente saliendo de la unidad de Williams, lo que avivó más rumores.
Tsunoda reconoce el talento que Colapinto aporta, afirmando: “Está haciéndolo bien y no tiene un asiento para la próxima temporada, así que sería sorprendente si no se le considera una opción.” El piloto japonés, que se prepara para conducir el RB20 en la prueba post-temporada de Abu Dhabi, está enfocado en demostrar sus propias capacidades con la esperanza de ascender en las filas de Red Bull junto a Verstappen, a quien describió como “el mejor piloto hasta ahora.”
El hecho de que el nombre de Colapinto esté circulando para el equipo principal de Red Bull junto a Verstappen representaría un cambio sísmico y podría significar una competencia seria para Tsunoda, quien sigue decidido a asegurar un papel a largo plazo con Red Bull. Tsunoda se mantiene enfocado en la auto-mejora, diciendo: “Ahora solo me concentro en lo que tengo que hacer. Hasta ahora, no he logrado lo que quiero, así que veremos cómo va.”
Con los asientos restantes de Red Bull en juego y el valor de Colapinto en aumento, la temporada baja promete ser crucial para la plantilla de Red Bull—y para la parrilla de F1 en general—mientras se acerca 2025.
