Ferrari Cambia el Enfoque de Desarrollo para Alinear con las Preferencias de Conducción de Hamilton y Leclerc para la Temporada de F1 2025
Se informa que Ferrari está moldeando el diseño de su coche de Fórmula 1 de 2025 en torno a los estilos de conducción de su futuro piloto estrella, Lewis Hamilton, y el actual as Charles Leclerc. Este movimiento estratégico se produce mientras Hamilton se prepara para poner fin a su larga asociación con Mercedes, haciendo un cambio de alto perfil a Ferrari con un contrato de varios años que se extenderá más allá de su carrera como piloto.
La decisión marca un cambio significativo en el enfoque técnico de Ferrari, con el objetivo de optimizar el rendimiento del coche tanto para Hamilton como para Leclerc, quienes comparten una preferencia por un vehículo con un eje delantero sensible y un trasero activo. Se espera que los cambios de diseño incluyan la adopción de una suspensión delantera de tirantes, un alejamiento del camino de desarrollo tradicional de Ferrari, que típicamente se ha centrado en una suspensión trasera de tirantes.
La introducción de la suspensión delantera de tirantes, guiada por Loic Serra—el nuevo Jefe de Ingeniería de Rendimiento de Chasis de Ferrari y un antiguo experto de Mercedes—es parte de una reestructuración más amplia del departamento técnico del equipo. Serra, quien también podría asumir el cargo de Director Técnico en Ferrari, se espera que juegue un papel clave en estos desarrollos, aportando su experiencia de su tiempo en Mercedes, donde contribuyó a la dominación del equipo en F1.
Este rediseño de la suspensión delantera requerirá cambios significativos en el chasis actual del SF-24, marcando un movimiento audaz para Ferrari mientras se adapta a las necesidades de conducción de Hamilton. La llegada del siete veces Campeón del Mundo se ve como un catalizador para que Ferrari unifique su enfoque de desarrollo, especialmente dado que tanto Hamilton como Leclerc tienen estilos de conducción similares que priorizan un coche con un fuerte agarre en la parte delantera y un trasero ágil.
En contraste, el piloto saliente de Ferrari, Carlos Sainz, prefiere un coche que sea más estable en la parte trasera y propenso al subviraje, lo que ha llevado a una dirección de desarrollo del coche que a menudo ha estado dividida entre sus preferencias y las de Leclerc. Se espera que la integración de Hamilton en el equipo aporte más consistencia al camino de desarrollo de Ferrari, lo que podría llevar a un paquete más cohesivo y competitivo en las próximas temporadas.
Leclerc ha expresado su entusiasmo por formar equipo con Hamilton, considerando la asociación como una oportunidad para aprender de uno de los mejores pilotos del deporte. «Es muy motivador porque me intriga la comparación con Lewis en el mismo coche,» declaró Leclerc, destacando su anticipación por la colaboración.
A medida que Ferrari fija su mirada en regresar a la cima de la jerarquía de la Fórmula 1, la alineación del desarrollo del coche con los estilos de conducción de Hamilton y Leclerc podría resultar crucial para lograr las ambiciones del equipo. Los cambios que vienen para 2025 sugieren que Ferrari está completamente comprometido a maximizar el potencial de su alineación de pilotos, con la esperanza de que este nuevo enfoque produzca resultados ganadores de campeonatos.
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