Los recientes cambios en la Fórmula 1 en su formato de carrera sprint han resultado en una posición diferente durante el fin de semana para la carrera abreviada y una mayor separación del gran premio. El Gran Premio de China sirve como la primera oportunidad para evaluar si este ajuste conduce a una mejora. Edd Straw y Scott Mitchell-Malm analizan el impacto de la revisión del formato en la carrera sprint de Shanghái y discuten sus implicaciones para futuros eventos sprint.
Aunque el formato sprint aún tiene sus fallas, una área donde ha progresado claramente es en su integración en el horario del fin de semana. En lugar de dividir el evento principal, la clasificación y la carrera sprint ahora sirven como un aperitivo para el gran premio. Esta es una mejora significativa respecto al año pasado, cuando el sábado se dedicaba exclusivamente al sprint, lo que resultaba en un intervalo de dos días entre la clasificación del gran premio y la carrera misma. La naturaleza llamativa de la clasificación sprint del viernes, que difiere de una sesión de clasificación típica, y la progresión lógica desde FP1 han contribuido a este cambio positivo.
A pesar de estas mejoras, todavía hay problemas con el formato sprint. Independientemente de cómo se ordene la acción en pista, siempre habrá debilidades. Sin embargo, la parrilla establecida el viernes para la carrera sprint generó anticipación para la carrera, y fue un alivio saber que no determinaría el orden de salida para el gran premio. Aunque tener coches fuera de posición sigue siendo emocionante el domingo, una distancia de carrera completa probablemente conduciría a un resultado más predecible. Sin embargo, la carrera sprint de Shanghái demostró el potencial del formato y destacó la necesidad de una mayor exploración.
Uno de los aspectos más satisfactorios del nuevo formato de sprint es la apertura del parc fermé. Esto significa que lo que se observa el sábado por la mañana no es solo un ensayo para el gran premio del domingo. En el formato anterior, el sprint determinaba efectivamente la parrilla para la carrera principal, dejando poco espacio para sorpresas. Aunque todavía hay algunas pistas para el Gran Premio de China, no son significativamente diferentes de lo que uno podría asumir. Sin embargo, la capacidad de los equipos para aplicar sus aprendizajes del sprint y hacer ajustes en su configuración y enfoque para la clasificación y el gran premio introduce un nivel de incertidumbre que antes estaba ausente.
Para que los sprints sean significativos y valiosos para los pilotos, necesitan ofrecer carreras competitivas. Esto requiere recompensas tangibles y un concepto que los pilotos puedan abrazar. En el primer formato, los sprints eran importantes para todos los pilotos, ya que determinaban las posiciones de parrilla para el gran premio. Sin embargo, el segundo formato limitó la importancia de los sprints a menos pilotos, con solo los ocho primeros ganando puntos. Esta limitación todavía existe en el formato actual, ya que los pilotos del 9º al 20º lugar no están luchando por nada. Existía la preocupación de que degradar los sprints a un horario el sábado por la mañana disminuiría su importancia, pero al menos en la parte delantera de la parrilla, los pilotos mostraron su compromiso y ofrecieron un espectáculo emocionante.
Hubo dudas sobre la elección de China para el primer sprint del año debido a la falta de familiaridad de los coches con efecto suelo con la pista y el tiempo de preparación limitado. Además, la superficie de la pista, que recibió un tratamiento de asfalto el año pasado, sumó incertidumbre. Sin embargo, todo salió bien y los coches funcionaron correctamente. Los temores en torno a este formato no se materializaron.
Los sprints de fin de semana ofrecen a los equipos una flexibilidad limitada, y no fue sorprendente que el 95% de la parrilla optara por comenzar con neumáticos medios. Esta elección se basó en el equilibrio entre la longevidad y la velocidad para una carrera de 19 vueltas en un solo stint. Además, la disponibilidad de juegos de neumáticos jugó un papel en esta decisión. A pesar de las condiciones húmedas durante SQ3, que permitieron a todos los pilotos ahorrar un juego de neumáticos blandos, había poco que ganar al usar el compuesto más blando cuando los neumáticos medios eran la opción más adecuada. Con solo los pilotos de Mercedes y Fernando Alonso comenzando el sprint con los seis juegos de neumáticos blandos, el deseo de ahorrarlos para la clasificación limitó aún más la variedad estratégica. Esta falta de desviación de la elección obvia de neumáticos no es única de China, sino que es un acontecimiento común en las carreras de sprint donde los equipos tienen recursos de neumáticos similares.
© 2024
Los aficionados al fútbol están ansiosos por la próxima temporada, y con buena razón. Los equipos se están preparando para salir al campo y competir por el codiciado título. Este año, habrá muchos juegos emocionantes y grandes rivalidades se reavivarán. Los aficionados esperan con entusiasmo ver a sus equipos favoritos en acción.
Uno de los equipos que promete brillar esta temporada es el Flamengo. Con un equipo fuerte y un entrenador experimentado, el equipo confía en que puede lograr grandes victorias. Los jugadores se están preparando intensamente en los entrenamientos y están listos para dar lo mejor de sí en cada partido.
Otro equipo que está atrayendo atención es el Palmeiras. El actual campeón de la Copa Libertadores, el equipo está decidido a mantener su buen rendimiento y ganar más títulos. Los aficionados están emocionados por la posibilidad de ver a Palmeiras en acción nuevamente y confían en que el equipo puede repetir su éxito.
Además, no podemos olvidar a São Paulo. Con una historia de éxito y una base de aficionados apasionada, el equipo está decidido a convertirse en campeón nuevamente. Los jugadores están entrenando duro y están listos para mostrar todo su talento en el campo.
Sin embargo, no podemos pasar por alto a Santos. Con una plantilla talentosa y un entrenador experimentado, el equipo está listo para enfrentar cualquier desafío. Los aficionados están seguros de que Santos puede sorprender esta temporada y lograr grandes victorias.
En resumen, la próxima temporada promete ser emocionante para los aficionados al fútbol. Con equipos fuertes y jugadores talentosos, los aficionados pueden esperar grandes partidos y mucha emoción en el campo. Será interesante ver cómo se desempeña cada equipo y quién emergirá como el campeón definitivo. ¡Mantente atento para no perderte ninguna acción!
