En el ámbito de la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi, Esteban Ocon emerge como el único vencedor en medio de las dificultades de Alpine en 2024. Esta temporada es de gran importancia para la carrera de Ocon, ya que su contrato está cerca de expirar. Hasta ahora, el piloto de 27 años ha superado consistentemente a su compañero de equipo Pierre Gasly en clasificación, con una ventaja promedio de dos décimas de segundo. Además, Ocon ha cruzado la línea de meta por delante de Gasly en dos de las tres carreras en las que ambos pilotos completaron la distancia completa.
Naturalmente, hay ciertos factores a considerar. Gasly ha adoptado un enfoque más experimental en su configuración, como ha sido su tendencia. Por ejemplo, durante la clasificación en Suzuka, la configuración de Gasly ejerció más presión sobre los neumáticos traseros, lo que resultó en un rendimiento menos controlado a medida que disminuía el agarre. Gasly también enfrentó contratiempos en las carreras, como su prematura retirada en Arabia Saudita debido a un problema de caja de cambios que surgió en la vuelta de formación. Además, sufrió daños en el suelo en una colisión con Ocon al comienzo de la carrera en Suzuka. Si bien Ocon también sufrió daños, estos tuvieron un impacto menor en su aerodinámica.
Sin embargo, al considerar el rendimiento general, Ocon ha sido indudablemente el piloto más convincente. Esto tiene una importancia significativa, especialmente a la luz del dominio de Gasly durante la segunda mitad de la temporada anterior. Mientras Ocon atribuye el éxito de Gasly a la suerte, el propio Gasly pareció consolidar su posición dentro del equipo a medida que avanzaba su temporada de novato.
El futuro sigue siendo incierto tanto para Ocon como para Gasly, ya que sus contratos expiran al final del año. Dadas las dificultades de Alpine, es lógico que exploren opciones alternativas. Sin embargo, sus elecciones parecen estar limitadas a otros equipos en la mitad inferior de la parrilla. Ocon es un candidato potencial para un asiento en Audi, aunque esta posibilidad depende de la capacidad de Sauber para atraer a Carlos Sainz, ya que Nico Hulkenberg está bien posicionado para asegurar el otro asiento. Williams también presenta un posible destino para cualquiera de los pilotos de Alpine.
Cuando se le preguntó sobre su futuro, Ocon enfatizó la importancia del rendimiento en pista. En este momento, sigue comprometido con el equipo y se centra principalmente en la mejora. Ya sea asegurando un nuevo contrato con Alpine o buscando oportunidades en otro lugar, mantener su forma actual como el piloto principal de Alpine sin duda fortalecerá sus perspectivas.
Sin embargo, Gasly ha demostrado su competitividad cuando se le proporciona un coche que le permite atacar las curvas con confianza. A medida que mejora el rendimiento de Alpine, el equilibrio de poder puede inclinarse a su favor.
El programa de actualización de Alpine comenzó con ajustes menores en Suzuka, incluyendo un nuevo alerón delantero y medidas de reducción de peso. El problema de peso surgió debido a contramedidas tras la falla del chasis en la prueba de carga lateral. Aunque los informes iniciales exageraron la desventaja de peso de Alpine, sigue siendo un obstáculo significativo. El equipo continúa abordando este problema, con el objetivo de reducir el peso del coche por debajo del mínimo para mejorar la flexibilidad en la distribución de peso a través de lastre.
Los pilotos mismos no son la fuente de los problemas de Alpine. Tanto Ocon como Gasly ya han logrado una victoria en un gran premio y tienen un historial comprobado en el medio del pelotón de la Fórmula 1. Sin embargo, deben aceptar las ambiciones reducidas del equipo y un coche que ha sido consistentemente uno de los más lentos este año, a pesar de las apariciones de Ocon en Q2 en los últimos dos fines de semana.
Ajustar sus objetivos y modificar su enfoque ha sido un desafío para los pilotos. Sin embargo, su principal enfoque sigue siendo maximizar las capacidades del coche. Ocon expresa satisfacción con la dinámica de trabajo actual dentro de su lado del garaje y el progreso realizado en la extracción del máximo rendimiento. Mantener este impulso es de suma importancia.
Considerando la presencia de equipos más grandes y pilotos más codiciados que aún no han tomado sus decisiones, puede pasar algún tiempo antes de que Alpine y sus pilotos se comprometan con un camino específico. Sin embargo, es evidente que Alpine tiene mucho trabajo por delante para asegurar el futuro de uno o ambos pilotos.
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