Aleix Espargaro critica a los comisarios de MotoGP por su falta de acción durante el Gran Premio de Francia, donde el piloto de Aprilia estuvo involucrado en incidentes con otros competidores.
Durante la carrera en Le Mans, Espargaro estaba inicialmente en una sólida tercera posición. Sin embargo, dos incidentes controvertidos le hicieron perder posiciones y terminar en noveno lugar.
El primer incidente ocurrió cuando Enea Bastianini de Ducati se metió con su moto dentro de la Aprilia de Espargaro en las curvas 9 y 10 en la séptima vuelta, obligando a Espargaro a salir de la pista y perdiendo varias posiciones.
En la última vuelta, Espargaro enfrentó otro contratiempo cuando Franco Morbidelli hizo un movimiento audaz en la última curva, lo que resultó en que Espargaro fuera superado por Brad Binder de KTM.
En una entrevista posterior a la carrera con Autosport, Espargaro expresó su confusión y frustración con la falta de investigación adecuada por parte de los comisarios sobre ambos incidentes.
«La velocidad era suficiente para terminar entre los cinco primeros, pero Enea colisionó conmigo a una velocidad extremadamente alta. Afortunadamente, ocurrió en la zona de escape,» declaró Espargaro.
«No puedo entender por qué no recibió una penalización por sus acciones. Además, perdí mucho tiempo detrás de Diggia [Fabio Di Giannantonio] y [Fabio] Quartararo. Logré superarlos en algunas ocasiones, pero ellos rápidamente me pasaron de nuevo.
«Luego, en la última chicana, Franco chocó conmigo con fuerza, y Binder también me adelantó. Aunque Franco se disculpó después de la carrera, no se impuso ninguna penalización. Me quedé sin opciones. Fue una carrera muy peculiar.»
Espargaro decidió no comunicarse con los comisarios y el control de carrera respecto a sus pensamientos sobre la carrera. Creía que los comisarios continuarían comportándose de la misma manera y, por lo tanto, no veía sentido en hablar con ellos. Expresó su indiferencia, afirmando: «Nada va a cambiar, así que no. Estoy tranquilo, no me importa. Vieron las imágenes, no actuaron. Dicen: ‘Desearía que vinieras y explicaras.’ Intentamos. Pero nada cambia, no me importa seguir.»
Morbidelli compartió su perspectiva sobre el incidente que ocurrió entre él y Espargaro en la última curva. Intentó adelantar a Espargaro, pero se dio cuenta de que Espargaro no parecía satisfecho con la maniobra. Sin embargo, Morbidelli afirmó que está acostumbrado al comportamiento de Espargaro y enfatizó que no hubo contacto físico entre ellos. Dijo: «No nos tocamos.»
En el pasado, Morbidelli y Espargaro tuvieron un choque durante los entrenamientos en Qatar. En ese momento, Espargaro abofeteó el casco de Morbidelli cuando sus motos colisionaron.
Espargaro aclaró el incidente que involucró a Bastianini, explicando que no hubo contacto directo entre sus motos. Sin embargo, admitió que tuvo que desviarse de la línea de carrera para evitar una posible colisión. Explicó: «Con Enea, tuve que maniobrar mi moto rápidamente. Pero lo mismo ocurre con Franco, si no hubiera hecho esa maniobra, ambos habríamos chocado. La sensación que tengo es que las penalizaciones solo se dan si te caes. Pero la acción en sí debería ser juzgada y penalizada, no solo el resultado. Si hubiera mantenido mi línea, estaríamos en una situación peligrosa. Vi la repetición, y él [Bastianini] estaba muy lejos cuando hizo su movimiento. Realmente no entendí. Perdí mi carrera. No lo estaba haciendo tan mal en ese punto de la carrera. No estaba luchando por la victoria o el podio, pero lo estaba haciendo bien. Pero perdí seis segundos allí.»
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