Hay mucha discusión en torno al nuevo alerón delantero que Mercedes introdujo como parte de su paquete de actualización para el W15. Esta actualización parecía desbloquear el potencial que había sido exagerado, pero Hamilton enfatizó la importancia de gestionar los neumáticos en el cambio de rumbo del equipo.
Durante el GP de España del fin de semana pasado, Hamilton clasificó en tercer lugar, lo que fue un paso positivo para Mercedes. En las carreras anteriores de este año, el equipo mostró buen ritmo en los entrenamientos, solo para desvanecerse durante la clasificación.
Durante una sesión de medios en Spielberg el jueves, Hamilton explicó que el equipo había realizado un análisis exhaustivo y buscado opiniones sobre cómo mejorar su rendimiento. Afirmó que el área clave para la mejora estaba en los neumáticos, y el equipo se centraba en mejorar sus procesos de una sesión a otra. Hamilton reconoció que las cosas cambiaron durante la clasificación, con el coche volviéndose más ligero y utilizando más DRS.
Hamilton expresó confianza en que el equipo había progresado, pero reconoció los desafíos que presentan los actuales coches de Fórmula 1 con efecto suelo. Destacó la dificultad de lograr el equilibrio adecuado entre los aspectos mecánicos y aerodinámicos del coche, especialmente a diferentes velocidades. La temperatura de los neumáticos y las vueltas de salida se identificaron como factores cruciales, con todos los equipos esforzándose por encontrar la solución ideal. Hamilton citó el ejemplo de las dificultades de Ferrari en Montreal, donde no lograron avanzar más allá de Q2, atribuyéndolo a problemas de temperatura de los neumáticos.
Según Hamilton, los neumáticos esta temporada son más sensibles que cualquier otro que haya experimentado antes. En conclusión, Hamilton se mantiene optimista sobre el rendimiento del equipo y tiene como objetivo construir sobre el progreso que han logrado.
Después de su tercer lugar en España, Hamilton ahora se está preparando para el GP de Austria. Esto ocurre tras una carrera que expuso los errores cometidos por Mercedes desde 2022, lo que llevó al jefe técnico del equipo a cuestionar sus decisiones.
(Informado por Agnes Carlier desde Spielberg)
