El protesto de Aston Martin contra los resultados de la clasificación para el Gran Premio de Fórmula 1 de China fue rechazado. El equipo presentó la protesta después de que Carlos Sainz chocara durante la sesión, pero aún así se le permitió continuar y avanzar a la siguiente ronda. Según el Artículo 39.6 de los Reglamentos Deportivos de Fórmula 1, un piloto cuyo coche se detenga en la pista durante la clasificación no debería poder participar más. Sin embargo, los comisarios explicaron que en el pasado, los equipos y la FIA no han hecho cumplir estrictamente esta regla. Afirmaron que mientras el coche pueda reiniciarse dentro de un tiempo razonable sin asistencia externa, generalmente se permite continuar. Aston argumentó que el coche de Sainz se detuvo durante 1 minuto y 17 segundos, lo que consideraron demasiado tiempo. Al final, los comisarios decidieron que la decisión del Control de Carrera debía mantenerse, considerando instancias anteriores donde se permitió a los coches reiniciarse y continuar a pesar de haberse detenido en la pista. También señalaron que el sistema de mensajería utilizado por el Control de Carrera no indicaba una decisión respecto al Artículo 39.6. Por lo tanto, los comisarios concluyeron que la decisión del Control de Carrera estaba en línea con la práctica anterior y no violaba los reglamentos.