Pierre Gasly, del equipo Alpine F1, y su compañero Esteban Ocon se separarán al final de 2024, dejando una vacante en el equipo con sede en Enstone. Parece probable que Gasly continúe su asociación con Alpine, pero ¿quién se unirá a él como su compañero de equipo la próxima temporada?
Valtteri Bottas ha expresado su deseo de extender su contrato con Sauber, mientras el equipo con sede en Hinwil se prepara para la llegada de Audi. Sin embargo, Sauber se inclina hacia una alineación revisada en 2025, con Nico Hulkenberg ya asegurado de Haas con un contrato a largo plazo.
El director del equipo Sauber, Alessandro Alunni Bravi, reveló que Carlos Sainz, quien se va de Ferrari para dar paso a Lewis Hamilton, es la opción preferida para asociarse con Hulkenberg. A pesar de recibir una oferta tentadora de Audi, Sainz también está en conversaciones con Williams sobre un posible movimiento en 2025.
Independientemente de dónde termine, Bottas y su actual compañero Zhou Guanyu son vistos como opciones de respaldo para Sauber, con Ocon, Gasly o Yuki Tsunoda de RB siendo las principales alternativas a Sainz en este momento.
Como resultado, Bottas ha estado explorando varias posibilidades para continuar su carrera en la Fórmula 1, participando en discusiones con Williams. El piloto finlandés ha expresado su confianza, afirmando que está casi seguro (99%) de permanecer en el deporte, y tiene varias opciones para asegurar su continuidad.
A pesar de las dificultades continuas de Sauber, que han impedido que Bottas sume puntos esta temporada, ha tenido un comienzo prometedor en la campaña actual. Su velocidad no ha disminuido con la edad, como lo demuestra su constante superioridad sobre Zhou en las ocho carreras hasta ahora.
Bottas también es el contendiente más experimentado disponible en el mercado, con impresionantes 230 salidas en carreras de Gran Premio y contando. Esto incluye cinco temporadas de experiencia con Mercedes, un equipo ganador de campeonatos. Su vasta experiencia y conocimiento serían invaluables para Alpine mientras luchan por recuperarse de un inicio de temporada desafiante con un concepto de coche revisado.
Desde su regreso a la Fórmula 1 a tiempo completo en 2016, el Grupo Renault, que posee Alpine, no ha logrado cumplir con las expectativas y los plazos proyectados. Esto ha resultado en un declive, con el equipo terminando como el más lento en 2024 debido a un fallo y un chasis A524 no competitivo. Con los próximos cambios regulatorios en 2025 vistos como una oportunidad para que Alpine revierta su reciente regresión, sería prudente que la alta dirección del equipo considerara compensar la salida de Ocon trayendo a Bottas. Él proporcionaría estabilidad a corto plazo y estaría dispuesto a comprometerse con un plan a largo plazo.
Sin embargo, Bottas puede enfrentar competencia directa de su compañero en Sauber, Zhou, tanto en la pista como en el mercado de pilotos. Al igual que Bottas, Zhou ha revelado que su equipo de gestión está en negociaciones con posibles interesados. Sin embargo, hay menos información disponible sobre sus movimientos específicos dentro del paddock.
Zhou declaró en Mónaco que están monitoreando varias opciones y considerando lo que es mejor para su futuro. Es crucial comenzar temprano en el mercado de pilotos, y Zhou ha confiado esta tarea a Graeme Lowdon. Mientras Zhou se concentra en sus responsabilidades actuales, ya están en marcha discusiones con diferentes equipos para determinar cuál ofrece las mejores perspectivas y se alinea con su futuro deseado. Aunque aún no se han tomado decisiones, están esperando pacientemente para ver qué opción parece más prometedora sobre el papel.
A lo largo de la temporada, el piloto chino ha tenido dificultades para extraer velocidad del renovado coche Sauber C44. Esto ha resultado en una desafiante secuencia de ocho eliminaciones consecutivas en Q1.
Sin embargo, Zhou tiene un historial lucrativo y aportaría ingresos por patrocinio que otros candidatos no pueden igualar.
Han circulado especulaciones de que el CEO de Renault, Luca De Meo, está considerando descontinuar la división de motores de Renault y explorar opciones para encontrar un proveedor alternativo para Alpine la próxima temporada.
Renault ha finalizado un acuerdo con Geely, un fabricante de automóviles ubicado en Hangzhou, China, respecto a un tren motriz híbrido y de combustión llamado ‘HORSE’.
Según Joe Saward, Geely tiene un interés tentativo en expandirse a la F1 y sus conexiones existentes con Renault podrían facilitar una asociación que fortalezca las posibilidades de Zhou con Alpine.
Zhou actúa como embajador de Zeekr, una marca de coches eléctricos propiedad de Geely.
Además, Zhou destaca la ventaja de ser un rostro familiar para los miembros de larga data del equipo de Enstone que han permanecido a pesar de las recientes salidas. Ha sido parte de la alineación del equipo como prospecto desde 2019 hasta 2021, y la F1 estaría emocionada de ver a un piloto chino continuar en medio del regreso del evento este año.
Sin embargo, aunque hay candidatos externos notables que se están vinculando, la solución de Alpine a la salida de Ocon podría venir desde dentro del equipo.
A diferencia de Felipe Drugovich en Aston Martin, la decisión de Doohan de alejarse de las carreras a tiempo completo tras su carrera en Fórmula 2 para asumir el papel de piloto reserva podría llevarlo a la oportunidad permanente en F1 que desea.
El australiano ha sido integrado en el equipo desde 2022, y su progresión a través de las categorías lo ha visto encargado de un extenso programa de pruebas utilizando coches de generación anterior.
Renault/Alpine ha apoyado un Programa de Academia de Pilotos desde 2011, pero nunca ha promovido a un individuo de su interior a un asiento de carrera permanente. La instancia más cercana fue cuando intentaron traer a Oscar Piastri como reemplazo de Fernando Alonso para 2023, pero el australiano estaba en negociaciones con McLaren para un contrato.
Doohan, hijo del ícono de motociclismo Mick, puede que no tenga el mismo impresionante historial en categorías de carreras inferiores como Piastri, pero mostró promesas durante su tiempo en F2. A lo largo de dos temporadas, aseguró seis victorias y terminó consistentemente entre los seis primeros en el Campeonato de Pilotos. Esto llamó la atención de Alpine, que lo están considerando para un papel en su equipo de F1 basado en sus impresionantes actuaciones en sesiones de reserva y pruebas. Aunque Doohan puede que no tenga el mismo protagonismo que otros candidatos potenciales, podría ser una solución temporal adecuada para Alpine mientras buscan mejorar su competitividad y atraer más atención. El Director del Equipo Alpine, Bruno Famin, fue visto recientemente en conversación con Doohan en Mónaco, lo que puede indicar que se le está considerando seriamente para un puesto. Además, Famin no descartó la posibilidad de que Schumacher haga un regreso inesperado a la F1 con Alpine en 2025. A pesar de haber sido liberado por Haas debido a múltiples accidentes y la preferencia del equipo por pilotos más experimentados, Schumacher ha permanecido involucrado en el deporte como piloto de reserva para Mercedes y también ha competido en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine. Schumacher mostró un impresionante ritmo de carrera en el WEC, con su compañero Nico Lapierre incluso describiéndolo como el más fuerte entre los pilotos de Alpine en Imola.
Sin embargo, Schumacher no tiene la intención de quedarse en el automovilismo por mucho tiempo y aún aspira a un regreso a la F1.
«Mi objetivo y mi sueño es conducir en Fórmula 1. Eso siempre ha sido así y siempre lo será», dijo Schumacher a la prensa alemana.
«Por lo tanto, tenemos que asegurarnos de que las piezas encajen para mí y que termine con un asiento. Lo que puedo hacer para esto es simplemente dar mi mejor rendimiento en WEC y también en Fórmula 1 y seguir haciéndolo bien para el equipo como piloto reserva y continuar teniendo discusiones.»
Famin describió a Schumacher como un piloto «increíble» y su experiencia previa en F1 le daría una ligera ventaja sobre Doohan.
El hijo del siete veces campeón de F1, Michael, Mick está seguro de que seguir al hombre que comparte el récord de títulos con su padre, Lewis Hamilton, y el ganador de carreras George Russell, le ha enseñado cosas que lo harían más preparado para enfrentar un segundo período si se le da la oportunidad.
Aunque puede parecer poco probable, Alpine sería imprudente no considerar a Tsunoda al menos como una opción posible en 2025.
El piloto japonés ha sido excepcional esta temporada, con cinco finales en puntos en las primeras ocho carreras, superando a su compañero de equipo más establecido y favorecido, Daniel Ricciardo.
Pero estos logros no fueron suficientes para que Tsunoda fuera considerado como el compañero de Max Verstappen en Red Bull, lo cual no agradó al equipo.
Tsunoda declaró que su ambición final es ganar esa promoción, pero también mencionó que estaría abierto a considerar ofertas fuera de Red Bull, y Alpine debería estar dispuesto a poner a prueba esa afirmación.
El piloto respaldado por Honda sería una opción adecuada para que Alpine se consolide a largo plazo, y también tiene una buena relación con Gasly, lo que evitaría el mismo conflicto interno que ha estado en las noticias desde Mónaco.
Alpine declaró que tienen la intención de resolver su alineación de pilotos para 2025 en un futuro cercano, así que no pasará mucho tiempo antes de que descubramos si Gasly se quedará y quién será su compañero de equipo.
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Portugal hace historia y gana el Campeonato Europeo de Fútbol
En un emocionante partido, la selección de fútbol de Portugal se convirtió en campeona del Campeonato Europeo de Fútbol. Con una actuación brillante, el equipo portugués derrotó al equipo francés 1-0 en tiempo extra y levantó el trofeo por primera vez en la historia del país.
El gol de la victoria fue anotado por Éder, en el minuto 109 de la segunda mitad del tiempo extra. Con un potente disparo desde fuera del área, el delantero portugués golpeó el ángulo del portero francés, asegurando la histórica victoria para Portugal.
El partido se jugó en el Stade de France en París y fue presenciado por miles de aficionados de ambos países. El juego fue equilibrado y emocionante, con oportunidades para ambos equipos. Sin embargo, Portugal logró destacar y ganar el codiciado título.
Con esta victoria, Portugal se ha convertido en la nueva potencia del fútbol europeo. El equipo portugués mostró un fútbol consistente y determinación a lo largo de la competición, superando a fuertes oponentes y convirtiéndose merecidamente en campeones.
El entrenador Fernando Santos fue crucial para el éxito del equipo portugués. Con un trabajo táctico impecable, logró ensamblar un equipo sólido y competitivo, capaz de enfrentar a cualquier oponente en igualdad de condiciones.
Los jugadores también fueron piezas clave en este logro. Cristiano Ronaldo, el capitán del equipo, lideró al equipo magistralmente y mostró toda su habilidad y experiencia. Además de él, otros jugadores como Pepe, Nani y Renato Sanches también se destacaron a lo largo de la competición.
La conquista del Campeonato Europeo de Fútbol es un hito en la historia del fútbol portugués. Después de años de espera y decepciones, Portugal finalmente ganó el tan esperado título. Ahora, los portugueses pueden celebrar y estar orgullosos de su equipo, que ha demostrado ser uno de los mejores de Europa.
Portugal escribió su nombre en la historia del fútbol y mostró al mundo todo su talento y pasión por el deporte. La victoria en el Campeonato Europeo de Fútbol es un logro que quedará marcado para siempre en la memoria de los aficionados portugueses. ¡Felicidades, Portugal, por este gran logro!
