Charles Leclerc, de Mónaco, pilota el Ferrari SF-24 al inicio de la carrera el 5 de mayo de 2024. Este evento tuvo lugar durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1, específicamente en el Gran Premio de Miami en Miami, Florida, EE. UU.
Stefano Domenicali, CEO de Fórmula 1, declaró que la serie está actualmente explorando opciones para aumentar la emoción del deporte al incrementar el ruido producido por los motores en 2030.
Durante la década de 2000, la Fórmula 1 era conocida por su espectáculo atronador, con motores V10 de altas revoluciones alcanzando velocidades impresionantes de más de 20,000 rpm.
Sin embargo, esta característica se vio algo disminuida con la introducción de motores V8 en 2006 y se sofocó aún más con la implementación de híbridos V6 en 2014.
Una versión actualizada de los híbridos V6 está programada para ser introducida en 2026. Estas nuevas unidades de potencia tendrán una división 50/50 entre energía de combustión interna y energía eléctrica, y producirán sonidos más fuertes en comparación con sus contrapartes de 2014. Sin embargo, Domenicali está abierto a explorar cambios adicionales en el futuro para crear una atmósfera aún más atronadora.
Domenicali declaró: «Una vez que se establezcan las regulaciones para 2026, comenzaremos a considerar cuáles deberían ser los siguientes pasos, incluyendo el desarrollo del motor de 2030.» Compartió esta consideración personal con algunos medios de prensa seleccionados, incluyendo el sitio web italiano Motorsport.com.
Continuó: «Esta es mi opinión personal, que aún no se ha discutido con los equipos. Sin embargo, ya he hablado de ello con la FIA. Si los combustibles sostenibles demuestran ser exitosos, necesitaremos evaluar cuidadosamente si debemos continuar con la tecnología híbrida o si habrá mejores alternativas disponibles.»
La introducción de combustibles completamente sostenibles para el componente de combustión interna de las unidades de potencia de F1 está programada para llevarse a cabo en 2026. Este avance plantea preguntas sobre la necesidad de sistemas híbridos.
Una de las principales preocupaciones con los sistemas híbridos es el peso adicional que traen. La Fórmula 1 y la FIA están trabajando activamente para reducir este peso para 2026.
Al hacer la transición a una unidad de potencia de combustión interna completamente en 2030, la Fórmula 1 podría potencialmente resolver el problema de peso, al mismo tiempo que crea un espectáculo más ruidoso y emocionante.
Domenicali explicó: «Si elegimos mantener la solución de unidad de potencia híbrida para 2026, un aumento significativo de peso es inevitable. Al comparar una previsión del coche de 2026 con una de hace una década, se hace evidente que el peso se ha convertido en un problema significativo.»
Agregó: «Todos los pilotos quieren coches más ligeros y, personalmente, también creo que un sonido un poco más fuerte sería preferible. Actualmente, estamos trabajando para aumentar el número de decibelios producidos por los motores. Nuestra investigación indica que todos los mercados y grupos de edad desean un sonido más cautivador, además de la energía y las vibraciones que solo un tipo específico de motor puede transmitir cuando estás cerca de la pista.»
El futuro de la Fórmula 1 podría implicar potencialmente el regreso de motores V8, V10 o incluso V12, trayendo de vuelta el estruendo que era sinónimo del deporte.
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El mundo del deporte está en ebullición con la bomba de noticia de que el legendario futbolista Cristiano Ronaldo está regresando a su antiguo club, el Manchester United. Después de años de especulación, finalmente se ha confirmado que Ronaldo ha firmado un contrato de dos años con los Diablos Rojos. La noticia ha dejado a los aficionados del United extáticos, ansiosos por ver al ícono del fútbol de regreso en Old Trafford.
Ronaldo, de 36 años, dejó el Manchester United en 2009 para unirse al Real Madrid, donde se convirtió en una leyenda del club. Luego jugó para la Juventus, pero ahora está regresando a casa. El traspaso fue una sorpresa para muchos, ya que había rumores de que podría unirse a otros clubes europeos. Sin embargo, Ronaldo eligió regresar al Manchester United, donde tuvo un gran éxito en su primera etapa.
La noticia del regreso de Ronaldo al United ha causado revuelo en las redes sociales, con aficionados y jugadores expresando su emoción. El entrenador del Manchester United, Ole Gunnar Solskjaer, no podría estar más feliz con la llegada del jugador. Elogió a Ronaldo como uno de los mejores jugadores de todos los tiempos y destacó la experiencia y el liderazgo que aportará al equipo.
Los aficionados del Manchester United ahora están ansiosos por ver a Ronaldo en acción nuevamente y esperan que traiga éxito al club. Con su habilidad y mentalidad ganadora, Ronaldo será sin duda una valiosa adición al equipo. Los Diablos Rojos confían en que el regreso de su antigua estrella ayudará a impulsar su campaña en la Premier League y otras competiciones.
La temporada de fútbol promete ser emocionante, con el regreso de Cristiano Ronaldo al Manchester United. Los aficionados no pueden esperar para verlo vistiendo la camiseta roja nuevamente y mostrando por qué es considerado uno de los mejores jugadores de todos los tiempos. La espera ha terminado y ahora es momento de celebrar el regreso de Ronaldo al club que lo lanzó a la fama. La cuenta regresiva para el primer partido de Ronaldo con el United ya ha comenzado, y los aficionados están contando los días para verlo en acción.
