Se dice que Adrian Newey, el renombrado diseñador, ha expresado su insatisfacción con los cambios que están ocurriendo en Red Bull tras la muerte de Dietrich Mateschitz. Aproximadamente seis semanas después de anunciar su salida de Red Bull, hay mucha especulación sobre el futuro de Newey en el mundo de la Fórmula 1. Los informes sugieren que tan pronto como en abril del año pasado, había firmado un acuerdo lucrativo con Ferrari. Las razones detrás de la decisión de Newey se atribuyeron inicialmente a su necesidad de un descanso del exigente entorno de la Fórmula 1, tanto física como mentalmente. Sin embargo, más tarde insinuó que, a pesar de querer relajarse un poco, su pasión por el deporte seguía siendo fuerte después de más de cuatro décadas.
Las negociaciones anteriores de Newey con Ferrari están bien documentadas, ya que estuvo cerca de unirse al equipo italiano en dos ocasiones durante sus 18 años en Red Bull. Muchas personas dentro de la comunidad de Fórmula 1 creen que el británico de 65 años terminará trabajando para Ferrari, posiblemente en el papel de consultor muy bien pagado. La revista BusinessF1, conocida por su capacidad para descubrir secretos en los paddocks, informó sobre un relato detallado de un acuerdo facilitado por el amigo y manager de Newey, Eddie Jordan. Según la revista, el trato se finalizó en Londres el 29 de abril, solo dos días antes del anuncio oficial de la salida de Newey de Red Bull. La publicación británica afirma que Newey firmó un contrato de tres años con Ferrari, que abarca desde 2025 hasta 2027, con un salario de $105 millones. Además, acordó pagar a Jordan $5 millones para gestionar sus intereses. BusinessF1 también plantea preguntas sobre el estado laboral de Newey y los términos de su licencia pagada, sugiriendo que su contrato en Fórmula 1 era con la familia Mateschitz, no con el Grupo de Tecnología Red Bull.
Además, se informó que Newey expresó su insatisfacción con los cambios que están ocurriendo en Red Bull tras la muerte de Dietrich Mateschitz. Supuestamente, escribió una carta a Mark Mateschitz, en la que criticaba el comportamiento del director del equipo, Christian Horner, y lamentaba la pérdida de la atmósfera familiar del equipo. Sin embargo, Eddie Jordan, amigo y manager de Newey, negó rotundamente cualquier implicación con Ferrari. Durante una aparición en el podcast Formula for Success de David Coulthard, Jordan refutó las afirmaciones hechas por el Daily Mail y declaró: «No estoy revelando ninguna información, y en ningún momento ha habido discusiones [con Ferrari]. Las conversaciones sucederán, y las discusiones en curso continuarán, ya que aún no hemos determinado lo que Adrian quiere.»
Mientras los rumores persisten, el silencio de las partes involucradas dice mucho en un deporte lleno de especulaciones. Mientras tanto, expertos y aficionados se quedan contemplando, al igual que los teóricos de la conspiración en la casa rodante de un equipo menos conocido.
