Imagen: Fórmula E
Después de una larga pausa, el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA regresa este fin de semana, y la carrera anterior en Shanghái le dio a Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing una cómoda ventaja de 25 puntos sobre Pascal Wehrlein de Tag Heuer Porsche. Aunque muchos consideran que es una competencia entre dos pilotos, con Mitch Evans en tercer lugar, 35 puntos detrás, y Oliver Rowland a solo un punto detrás, todavía quedan cuatro carreras, lo que hace arriesgado subestimar a cualquier competidor que aún tenga una posibilidad matemática de ganar el campeonato.
Después de todo, estamos hablando de Fórmula E.
¿Quién está emocionado por algunas carreras en los Estados Unidos?! ???????? @Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/ZBprvvoV3I
EL CIRCUITO
El Portland International Raceway, con poco más de dos kilómetros de longitud y 12 curvas, albergará una carrera de Fórmula E por segunda vez, y posiblemente la última. El diseño del circuito, similar al del año pasado, promete una carrera intensa similar a un paquete, pero dado que el evento de este año es un doble encabezado, se espera que la segunda carrera sea un poco más tranquila.
Ya ha habido confusión en torno al evento, ya que se eliminó una chicana temporal planificada cerca de la entrada de los pits debido a preocupaciones de seguridad. Como resultado, los equipos tuvieron que actualizar sus datos de pista para los simuladores para acomodar los cambios para la temporada 2023.
HORARIO
La acción comienza en las primeras horas del sábado, a los siguientes horarios BST:
29/06:
Práctica Libre 1: 00:55-01:45
Práctica Libre 2: 15:25-16:15
Clasificación: 17:40-19:03
Carrera: 22:03-23:30
30/06:
Práctica Libre 3: 15:25-16:15
Clasificación: 17:40-19:03
Carrera: 22:03-23:30
CLIMA
Tanto el sábado como el domingo deberían tener una temperatura promedio de 27 grados, siendo el sábado un poco más nublado que el domingo.
CARRERA ANTERIOR
Nick Cassidy buscará repetir la actuación del año pasado, donde aseguró la victoria por solo dos décimas de segundo por delante de Jake Dennis. Antonio Félix da Costa terminó en tercer lugar, con poco más de dos segundos separando a los seis mejores pilotos.
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