Andretti-Cadillac puede verse obligado a adquirir un equipo existente para ingresar a la Fórmula 1. El intento de Andretti de unirse a la parrilla de la Fórmula 1 como el 11° equipo fue previamente denegado por F1. Sin embargo, el apoyo al constructor estadounidense persistió mientras continuaban intentando cambiar la decisión de F1. Incluso el Congreso de los Estados Unidos se involucró, haciendo varias preguntas a las autoridades sobre el rechazo. En medio de esto, Christian Horner propuso una ruta alternativa para Andretti.
En varias ocasiones, se sugirió que Andretti Cadillac debería adquirir un equipo existente en la parrilla. Horner señaló que la Fórmula 1 estaría dispuesta a reconsiderar la propuesta rechazada si Andretti se comprometiera a construir su propio motor para 2028. También destacó la adquisición de Sauber por parte de Audi como un ejemplo y recomendó un enfoque similar para que Andretti se uniera a la parrilla.
Sin embargo, si la Fórmula 1 quiere mantener sus franquicias y estabilidad actuales, Andretti necesitaría reconsiderar. Según Horner, la mejor manera para que Andretti se uniera a la parrilla sería adquirir uno de los equipos existentes. El rechazo no se basó en la marca estadounidense, sino en el modelo de negocio de la Fórmula 1, lo que hace que este método sea más favorable para Andretti.
Audi está listo para unirse a la parrilla de la Fórmula 1 a través de la adquisición de Sauber en 2026 debido a cambios regulatorios. Horner enfatizó que Audi ha mostrado el camino correcto para ingresar a la parrilla. Además, la asociación de Andretti con Cadillac fortalece su caso. Sin embargo, es poco probable que la Fórmula 1 cambie su decisión final de rechazar la adición del 11° equipo.
Además, Horner mencionó que la Fórmula 1 proporcionó un camino claro para que cualquier equipo se uniera. Por lo tanto, Andretti es consciente de las posibles formas de ingresar a la parrilla en el futuro cercano. Sin embargo, si Andretti se mantiene terco respecto a sus condiciones, puede enfrentar una dura realidad en cuanto a la inclusión del equipo en la parrilla.
A pesar de enfrentar constantes rechazos, Andretti no se ha echado atrás. El equipo recientemente estableció su propia fábrica en Silverstone para el desarrollo de chasis. Además, han alcanzado un número similar de empleados al del equipo Haas F1. Por lo tanto, las perspectivas de que el equipo completamente americano se una a la parrilla son positivas.
