La incorporación más reciente al equipo de Alpine es David Sanchez, quien recientemente dejó el equipo de Fórmula 1 de McLaren tras una breve etapa en Ferrari. Este cambio llega como una sorpresa, considerando que Alpine se había comprometido previamente a un equipo técnico de tres personas. Sin embargo, las salidas del director técnico Matt Harman y del jefe de aerodinámica Dirk de Beer obligaron a Alpine a replantear su estrategia. A pesar de estos cambios, Alpine ha estado luchando en la temporada 2024 y aún no ha logrado puntuar.
En un intento por mejorar su rendimiento, Alpine anunció un «nuevo enfoque de tres pilares» en marzo. Esto incluyó a Joe Burnell como director técnico de ingeniería, David Wheater como director técnico de aerodinámica y Ciaron Pilbeam como director técnico de rendimiento. El objetivo era mejorar la colaboración y lograr mejores resultados dentro y fuera de la pista. Sin embargo, la disponibilidad de Sanchez llevó a un cambio en los planes.
Ahora, Alpine ha nombrado a Sanchez como su director técnico ejecutivo, un rol que supera las posiciones de Burnell, Wheater y Pilbeam. El director del equipo, Bruno Famin, cree que la designación de Sanchez es crucial para optimizar el rendimiento del equipo. Famin reconoce que Alpine no ha progresado como se esperaba y espera que la experiencia de Sanchez ayude a desbloquear su potencial.
Sanchez, quien comenzó su carrera en Fórmula 1 con Renault en 2005, está entusiasmado con la oportunidad de mejorar el rendimiento de Alpine en la pista. Reconoce el desafío que tiene por delante, pero encuentra motivación en tales esfuerzos. A diferencia de su rol en McLaren, donde se sintió restringido, la posición en Alpine le ofrece a Sanchez la senioridad que desea.
El tiempo de Sanchez en McLaren estuvo marcado por cambios en la estructura del liderazgo técnico. Inicialmente, se esperaba que fuera un director técnico tradicional. Sin embargo, McLaren adoptó un plan de tres personas que alteró sus responsabilidades. Este cambio puede haber contribuido a la insatisfacción de Sanchez y a la sensación de que era demasiado senior para el rol que se le asignó.
La compleja estructura de liderazgo técnico en McLaren, con varias figuras clave desempeñando roles significativos, puede haber limitado la influencia y alcance de Sanchez. Puede haber sentido que su rol idealizado se había diluido o redirigido. En última instancia, la salida de Sanchez de McLaren y su traslado a Alpine le permiten operar por encima de la estructura que encontró incompatible.
La tarea que tiene por delante Sanchez en Alpine es substantial, ya que el equipo ha tenido un rendimiento deficiente en la temporada 2024. Sin embargo, su nueva posición le ofrece la oportunidad de aprovechar sus fortalezas y hacer un impacto significativo.
